logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Subaru Legacy '97 - 3 siłowniki i jeden problem.

FranekDolas 21 Kwi 2009 21:40 1828 6
REKLAMA
  • #1 6441987
    FranekDolas
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zachciało mi się otwierania drzwi pilotem a jak wiadomo w tych modelach nie było siłownika w drzwiach kierowcy tylko switch. Zamontowałem Fortecę , dołożyłem oryginalny siłownik z Legacy ( slave z drzwi lewych ale z ... angielskiej wersji) . Problem polega na tym że Forteca wystawia na chwilę masę (1s, 3s lub 35s) a centralka w aucie musi mieć permanentnie albo zwarty switch do masy albo rozwarty. Próbowałem jakichś kombinacji z przekaźnikami ale albo mam pomroczność jasną albo nie wiem co ale nic mi nie wyszło z tego. Pytanie brzmi czy i jaki muszę do tego dołożyć sterownik żeby chwilowe wyzwalanie impulsem z Fortecy przełączało układ raz zwierając do masy a przy kolejnym impulsie rozwierając styki przekaźnika.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 6442233
    FranekDolas
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Tak ale w tamtym modelu był fabryczny central z pilotem więc pewnie byłoby łatwiej a u mnie niestety trzeba dorobić wysterowanie. Nie chcę odłączać fabrycznego centrala i puszczać sterowania wszystkimi siłownikami z dodatkowego modułu tylko zasymulować pracę switcha drzwiowego.
  • REKLAMA
  • #4 6442825
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 6442942
    FranekDolas
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Nie chcę poprostu nic przerabiać mechanicznie w drzwiach i "doklejać" siłownika a w zamku który podmieniłem z Legacy w wersji angielskiej nie ma oczywiście switcha tylko gołu siłownik dwuprzewodowy typu slave i miejsca na dołożenie switcha też oczywiście nie ma. Rozwiązanie które proponujesz wymaga mechanicznych przeróbek i oczywiście upraszcza bardzo cały bałagan a nawet miałbym możliwość tak jak obecnie zamykania i otwierania centralki przyciskiem w drzwiach kierowcy ale po pierwsze mam już siłownik oryginalny i nie chcę kupować uniwersalnego a ten oryginalny ze względu na specyficzną konstrukcję nie bardzo nadawałby się do podpięcia jako dodatkowy mechanizm a po drugie mam nawet drugi taki zestaw do Imprezy żony więc wolałbym to rozwiązać elektrycznie żeby potem w Imprezie już nie mordować się z tym ;) Kiedyś pewnie sam spłodziłbym taki układ ale praca w GSM chyba wtórny analfabetyzm wywołuje ;)
  • REKLAMA
  • #6 6442957
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 6442999
    FranekDolas
    VIP Zasłużony dla elektroda
    No fabrycznego switcha zdemontowałem razem z zamkiem bo nijak nie pasował a siłownik ten co mam dołożony dawno podłączyłem pod inne .Obdzwoniłem handlarzy alarmów i nikt nie wie jak mi pomóc więc albo odłączę się całkiem od centralki fabrycznej i dołożę moduł albo ktoś pomoże mi zrobić przerzutnik astabilny albo bistabilny już nie pamiętam dokładnie ale to powinno działać. A jak mnie to zdrzaźni całkiem to faktycznie tak jak radzisz wypruję fabryczną centralkę i podepnę się bezpośrednio.

    P.s. Przerzutnik łatwo powinno być zrobić bo Forteca wystawia otwieranie i zamykanie na osobnych wyjściach.

    Dodano po 3 [godziny] 56 [minuty]:

    Problem rozwiązany tak jak kolega sugerował czyli wpięcie się w oryginalną centralkę bezpośrednio pod przekaźniki. Krzysi0 zaszałał z kablami i połączył wsio. Teraz pozostaje tylko wozić młotek do tłuczenia szyb i nożyk do cięcia pasów na wypadek pożaru i zablokowania zamków ;)
REKLAMA