Witam.
Clifford Challenger NT/ODIS prawdopodobnie wersja C. Zakładany w 2005 r. do Forda Mondeo 2005 r (rocznik modelowy samochodu powiedzmy 2004 ). Posiada aż pięć przełączników DIP. Na obudowie naklejki z napisami: Ford ver. 3.41 , PIN KOD. Schematy które ściągnąłem stąd: https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic238955-240.html#855639 opisują cztery przełączniki DIP. Więc zanim zacznę dostosowywać swój alarm "pode mnie" chciałbym wiedzieć do czego jest piąty przełącznik. Albo raczej do czego są poszczególne przełączniki? Szukałem w wielu miejscach jak i również w innych wersjach tego alarmu (VW i Toyota) i widzę, że w różnych wersjach każdy nr DIP może mieć różne znaczenie. Więc nie chciałbym czegoś schrzanić, gdyż musiałbym jechać najbliżej do Łodzi aby cokolwiek móc zdziałać.
Z góry dzięki za odpowiedź
.
Pozdrawiam
Karol Jaros
Clifford Challenger NT/ODIS prawdopodobnie wersja C. Zakładany w 2005 r. do Forda Mondeo 2005 r (rocznik modelowy samochodu powiedzmy 2004 ). Posiada aż pięć przełączników DIP. Na obudowie naklejki z napisami: Ford ver. 3.41 , PIN KOD. Schematy które ściągnąłem stąd: https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic238955-240.html#855639 opisują cztery przełączniki DIP. Więc zanim zacznę dostosowywać swój alarm "pode mnie" chciałbym wiedzieć do czego jest piąty przełącznik. Albo raczej do czego są poszczególne przełączniki? Szukałem w wielu miejscach jak i również w innych wersjach tego alarmu (VW i Toyota) i widzę, że w różnych wersjach każdy nr DIP może mieć różne znaczenie. Więc nie chciałbym czegoś schrzanić, gdyż musiałbym jechać najbliżej do Łodzi aby cokolwiek móc zdziałać.
Z góry dzięki za odpowiedź
Pozdrawiam
Karol Jaros