logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Maluch - czy 2 sprężyny pod zaworem są normalne?

mati_252 05 Maj 2009 01:23 4455 11
REKLAMA
  • #1 6491055
    mati_252
    Poziom 16  
    Cześć wszystkim, mam takie pytanko czy to normalne, że mam 2 sprężyny pod jednym zaworem jest jedna normalnie i druga w środku. Mogę ta jedna wywalić czy tak ma być?

    Regulamin, pkt 11:
    W temacie wiadomości należy dokładnie zawrzeć całą istotę wysyłanych informacji.
    W działach serwisowo - naprawczych w tytule należy obowiązkowo podać rodzaj sprzętu, markę i model naprawianego urządzenia jak również, w formie skrótowej lub symbolicznej, charakter uszkodzenia (problemu).

    Proszę poprawić.
    [_P_]
  • REKLAMA
  • #2 6491195
    maniek475
    Poziom 25  
    mati_252 napisał:
    Cześć wszystkim, mam takie pytanko czy to normalne, że mam 2 sprężyny pod jednym zaworem jest jedna normalnie i druga w środku. Mogę ta jedna wywalić czy tak ma być?


    Witam.

    Mają być 2 sprężyny .

    Pozdrawiam maniek475.
  • REKLAMA
  • #4 6495753
    kw48
    Poziom 25  
    Zastosowanie dwóch sprężyn o przeciwnych kierunkach nawinięcia zwojów ma na celu uchronienie przed zablokowaniem w przypadku pęknięcia jednej z nich. Sprężyny mają różne sztywności, przez co ich częstotliwości drgań własnych są różne i nie może wystąpić jednoczesny rezonans drgań w obu sprężynach, który zaburzał by pracę silnika w pewnym zakresie obrotów. Oprócz tego usunięcie jednej ze sprężyn spowodowało by znaczne zmniejszenie sztywności i przy większych obrotach popychacz odrywał by się od krzywki wałka rozrządu (za mała siła docisku). Z tego wynika, że absolutnie nie wolno nic kombinować ze sprężynami zaworów. Muszą być dwie i do tego oryginalne, o ściśle określonej charakterystyce.
  • REKLAMA
  • #5 6496000
    mati_252
    Poziom 16  
    Dzięki za wszystkie odpowiedzi.
    Ale jeszcze jedna sprawa przy ściąganiu zaworów rozwaliłem coś przy zaworach ssących wysypało się coś jakby ceramicznego. Co to było ??
  • REKLAMA
  • #6 6497391
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 6497545
    mati_252
    Poziom 16  
    Nie prowadnice są całe więc pewnie jakiś uszczelniacz.
    Dzięki za radę
  • #8 6503838
    mati_252
    Poziom 16  
    Ok następne pytanie :D
    Jakie pierścienie założyć w sklepie polecają mi chromowane jednak znajomy mechanik polecał niklowane. Które dłużej wytrzymają ??
    A drugie pytanie jak założyć korbowody przeczytałem gdzieś na necie ze zamkami w stronę rozrządu ale o co chodzi z tymi zamkami ??
  • #9 6503855
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 6503871
    mati_252
    Poziom 16  
    Ok dzięki.
    A z tymi pierścieniami ??
  • #11 6504398
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Żadne wynalazki. Chromowy "ogniowy", żeliwny uszczelniający i zgarniający. Zresztą jeśli dajesz je na stare tłoki to i tak żywotność ich będzie niewielka.
  • #12 6504972
    mati_252
    Poziom 16  
    Ok dzięki
REKLAMA