logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seicento S 1.1 - grzeje się silnik

CooBi 05 Maj 2009 22:51 6982 6
REKLAMA
  • #1 6495257
    CooBi
    Poziom 10  
    Witam,

    Od razu zaznaczam, ze kiepsko znam się na samochodach (praktycznie w ogole).

    Problem objawia się następująco - grzeje sie silnik. Po kilku kilometrach juz włącza się wentylator z silnika.

    Zimą nie było problemu, ale wystarczy ze jest temp. pow 10 st.C i już wentylator chodzi co 1 - 2 minuty.

    Przy jeździe autostradą (czy tez poza miastem pow. 80 km/h) nie ma problemu, bo jest wystarczajaco chlodzony powietrzem. Co może byc nie tak?

    Zbiornik plynu do chlodnicy jest pelny.

    Dodano po 5 [minuty]:

    sorry za podwójny post, ale jeszcze jedna sprawa.

    Przy wyzszych temperaturach wydaje mi sie ze lekko zacisniete są hamulce, bo jest leciutki opór przy ruszaniu. Coś nie tak z klockami? Ponoc kiepskie klocki potrafia "pęcznieć" przy podwyzszonej temp. i trzec o tarcze. (nie wiem czy to prawda, jestem laikiem motoryzacyjnym).

    Grzanie się silnika raczej nie ma z tym nic wspolnego, bo nawet jak nie ma zadnego oporu, to wentylator chodzi jak natchniony. Chyba że to nie hamulce hamują.
  • REKLAMA
  • #2 6495289
    jokrasa
    Poziom 28  
    Prawdopodobnie masz uszkodzony termostat.

    Drugi temat
    Lekki opór przy ruszaniu autka jest to zjawisko nie cofania się tłoczka w zacisku hamulca.

    Pomoże przeczyszczenie suwnic, po których chodzi klocek, gdzie musi być malutki luz aby klocek odbijał.
  • REKLAMA
  • #3 6495468
    CooBi
    Poziom 10  
    Klocki byly wymieniane jakies 2 tyś km. temu.


    Napisalem o ruszaniu, bo w trakcie ruszania jest to najabrdziej odczuwalne, ale w trakcie zatrzymywania się też jest chyba lekki opór (na sprzęgle bez hamulca).
    --------------------
    edit:
    Ale może to i tak ta sama przyczyna, bo po ostzejszym hamowaniu czasem odpuszcza.
    Nie wiem czy to coś zmienia - w seicencie jest ABS.

    Z tego co pamietam, to problem z hamowaniem był już 2-3 lata po kupnie... Tyle że wtedy to nie ja uzytkowałem autko, więc cięzko coś więcej powiedzieć (procz tego ze w serwisie FIATA męczyli się z tym strasznie).
  • #4 6498760
    dzac4
    Warunkowo odblokowany
    Wymień termostat.
  • REKLAMA
  • #5 6499613
    malez4
    Poziom 23  
    Co do hamulców,- to w przednich zaciskach pęcznieją uszczelki tłoczków i należy je wymienić [przypadłość SC i CC ].Co do wentylatora -sprawdzić czy w momencie włączenia wentylatora przewody dochodzące do chłodnicy są gorące ,jesli są zimne świadczy to o uszkodzonym termostacie,jeśli są gorące to uszkodzony jest czujnik temperatury ,który w SC podaje informacje o temperaturze silnika do sterownika i w zależności od jego temperatury steruje przekaźnikiem załączającym wentylator.Czujnik jest w głowicy z prawej strony [patrząc od przodu],wtyczka 2-pinowa.
  • REKLAMA
  • #6 6500835
    kar89
    Poziom 11  
    Co do tych hamulców, ja mialem podobny przypadek we fieście. U mnie po zwolnieniu hamulca ręcznego nie cofały się szczęki z tyłu i przy ruszaniu było czuć opór.
  • #7 6549522
    Szuler17
    Poziom 23  
    W moim seicento był podobny problem z grzaniem się silnika. Okazało się, że była uszkodzona uszczelka pod głowicą. Po wymianie zero problemów z przegrzewaniem się silnika.
REKLAMA