logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

buggy z skody favorit

gumisMV6 07 Maj 2009 23:58 4707 13
REKLAMA
  • #1 6504367
    gumisMV6
    Poziom 2  
    kupilem na okazji wyrejestrowna skode favorit i chce zrobic z niej buggy ale nie wiem od czego zaczac? prosze o jakies podpowiedzi
  • REKLAMA
  • #2 6504448
    Lj_E-gain
    Warunkowo odblokowany
    Witam,

    buggy ma konstrukcję ramową (kratownica) z favoritki możesz wykorzystać cale przednie zawieszenie z przegubami i silnikiem ... oczywiście musisz wyspawać odp. konstrukcje pod silnik i zawieszenie żeby pewnie trzymało się ramy :) i podobnie musisz zrobić z tylnym zawieszeniem i skołuj sobie pewny zbiornik paliwa :) i pomyśl o tym żeby umieścić go za fotelem kierowcy tak aby się nie rozwalił ani nie urwał podczas jakiegoś wypadku i postaraj się też o to by wokół fotela i nad głową mieć kawałek porządnej rury która się nie ugnie podczas dachowania i najlepiej kubełkowy fotel z 5 punktowymi pasami :) i pod ręką odłączenie paliwa do silnika i prądu z akumulatora
  • REKLAMA
  • #3 6504457
    gumisMV6
    Poziom 2  
    rozumiem kurcze to troche roboty, a czy do tego spawania nadaje sie spawarka elektyczna ??
  • #4 6504465
    Lj_E-gain
    Warunkowo odblokowany
    oj to przepraszam ... nie znam się na spawaniu
  • #5 6504469
    ArtHurO1
    Poziom 17  
    Zdecydowanie nie! Dla pewności i jakości spawów powinieneś się posługiwać MIGomatem (Nie wiem dokładnie jak to się pisze) lub spawarką gazową- palnik acetylenowy. Pamiętaj, chodzi o Twoje bezpieczeństwo i życie!!!
  • REKLAMA
  • #6 6504942
    brandy-p
    Poziom 31  
    Do spawania możesz użyć wszystkiego czym się da spawać. Jakość spoiny zależy od twoich umiejętności, a nie czym spawasz. A to urządzenie do spawania to MIG/MAG (METAL INERT GAS / METAL ACTIVE GAS)
  • REKLAMA
  • #7 6507595
    mr.papryk
    Użytkownik obserwowany
    rama i wszystko gitara ale buggy z napedem na przod to mala zabawa :) zrób na tył ;)
  • #8 6508122
    Lj_E-gain
    Warunkowo odblokowany
    Od razu powiedz koledze jak to ma uczynić ?? bo z Favoritki bd ciężko ... :)
  • #9 6514265
    dyszel85
    Poziom 18  
    Chyba nie ma sensu przerabiać tej skody na buggy ze względu na przedni napęd, który jak mówili poprzednicy - nie da dużej frajdy z jazdy po bezdrożach. Lepiej już wybebeszyć wszystko co niepotrzebne, wspawać klatkę i przerobić na taką małą rajdóweczkę - tak chyba będzie najprościej. Do konstruowania buggy lepiej nadawała by się skoda 105/120, lub chociażby wysłużony maluszek. Do wykonania klatki możesz jak najbardziej użyć spawarki elektrycznej.
  • #10 6517968
    Sobek007
    Poziom 16  
    Tak tak jak kolega chce spawać elektryczną to na pewno zrobi jakąś konstrukcję.
  • #11 6518748
    olszowiok
    Poziom 11  
    Spawarką elektrodową też się pospawa tyle że mig/mag do takich prac raczej byłby lepszy bo po mma trzeba jeszcze dobrze spoinę oczyścić z resztek otuliny. W gruncie rzeczy zrobienie z napędem na tył nie jest takie najtrudniejsze (choć w cale nie łatwe) można cały przód łącznie z zawieszeniem wsadzić na tył auta zablokować drążki kierownicze w pozycji na wprost, przednie elementy do buggy (zawieszenia i układ kierowniczy) można zaadoptować z jakiejś tylnonapędówki (np. polonez skoda 105 120 maluch) problem jeszcze sprawia zrobienie przełożenia tak by się dobrze biegi zmieniało ale takie patenty można znaleźć na tym forum. W sumie dla chcącego nic trudnego potrzeba jedynie czasu i pomyślunku. Zachęcam do kombinowania i nierezygnowania bez walki bo wszystko da się zrobić (ale nie wszystko sie opłaca).
  • #12 6523648
    XnIcRaM
    Poziom 17  
    żaden problem zrobic buggy z napędem na tył z Favoritki, brat zrobił z wartburga (napęd na przód) buggiego z napedem na tył a co do kwestii spawania to spawał spawarką elektrodową pojazd jeździ kilka lat i nic się nie rozleciało, nie licząc kilku uszkodzonych drobiazgów podczas wypadków :) z tym że spawać to trzeba umieć, a fakt faktem MIG/MAGiem dużo łatwiej zrobić porządne spawy a w szczególności drobnych (cienkich) elementów.
  • #13 6551146
    piotrek1zip
    Poziom 11  
    co do spawania to elektroda sie nadaje ale tak jak pisza koledzy wyżej trzeba umiec to robic. Jak nie umiesz to weż sobie jakieś stare płaskowniki, kątowniki, rury itp. i zacznij spawać. Na początku zawsze jest trudno ale to kwestia kilku godzin i powinieneś załapać co i jak. Ważne aby materiał przeznaczony do spawania był dobrze przygotowany tzn. oczyszczony (oszlifowany) ewentualnie zukosowany tak aby mozna było zrobić ładny przetop. Dobry spaw poznać gołym okiem. Mówie ci jeśli interesujesz sie mechaniką i takimi sprawami to załapiesz szybko. Co do silnika to widze tylko jeden problem wyprowadzenia na drążek zmiany biegów bedą z tyłu silnika a ty bedziesz przed silnikiem. jakieś zmyslne drążki itp powinny dac radę.
  • #14 6573685
    alonzoo
    Poziom 11  
    Panowie !!!!!!!!
    opamietajcie sie!!!
    Do spawania dobrych i mocnych konstrukcji potrzebny jest migomat ale o bardzo duzej mocy >300A lub spawarka inverterowa >150A lub
    TIG >150A
    Wszystkie konstrukcje pospawane w garażu migomatem są zaledwie poklejone.
    Tak naprawde aby zrobic porzadny spaw migomatem to naprawde trzeba umieć spawać.
    Spawy migomatowe mają tendencję do robienia przyklejeń. Choć z wierzchu wyglądają nieżle brak im przetopu!!
    Stanowczo elektroda!!!!!!lub TIG
    MIG tylko dla zaawansowanych.
    http://alonzoo.pl.tl/Dorabianie-cze%26%23347%...tm?PHPSESSID=657a421de5bd7477e2fb37e3a03d9b65
REKLAMA