Jestem posiadaczem seata 1.9 tdi 110 z 2001 roku. Mam taki problem:
Jakos w ostatnim czasie brak mu mocy, po podlaczeniu do VAGa nie pokazuje zadnych bledow, ale wczoraj zauwazylem ze gdy stojac na postoju mocno przygazuje na biegu jalowym silnik schodzac z obrotow wydaje dziwne dzwieki i na wolnych zaczyna nim mocno rzucac. Po dokladniejszych ogledzinach odlaczylem przeplywomierz i po przygazowce silnik nie wpadl w rezonans, pracowal normalnie. Podlaczylem go ponownie i znowu to samo. Sprawdzenie vagiem pokazalo blad przeplywki ale chodzilo w nim tylko oto ze byla odlaczona w czasie pracy silnika po wykasowaniu tego bledu nic wiecej sie nie pojawilo a silnikiem mocno trzesie czy to jest wina przeplywomierza i jak tak to czemu nie ma zadnych bledow. Dodam ze silnikiem trzesie do momentu ponownego dania gazu.
Wielkie dzieki za podpowiedzi.
Jakos w ostatnim czasie brak mu mocy, po podlaczeniu do VAGa nie pokazuje zadnych bledow, ale wczoraj zauwazylem ze gdy stojac na postoju mocno przygazuje na biegu jalowym silnik schodzac z obrotow wydaje dziwne dzwieki i na wolnych zaczyna nim mocno rzucac. Po dokladniejszych ogledzinach odlaczylem przeplywomierz i po przygazowce silnik nie wpadl w rezonans, pracowal normalnie. Podlaczylem go ponownie i znowu to samo. Sprawdzenie vagiem pokazalo blad przeplywki ale chodzilo w nim tylko oto ze byla odlaczona w czasie pracy silnika po wykasowaniu tego bledu nic wiecej sie nie pojawilo a silnikiem mocno trzesie czy to jest wina przeplywomierza i jak tak to czemu nie ma zadnych bledow. Dodam ze silnikiem trzesie do momentu ponownego dania gazu.
Wielkie dzieki za podpowiedzi.