logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Pomiar poboru prądu z akumulatora w samochodzie na postoju.

dexterski 10 Maj 2009 22:22 51007 17
REKLAMA
  • #1 6514711
    dexterski
    Poziom 15  
    WItam!
    W moim samochodzie (Ford Escort) bardzo szybko rozładowuje się akumulator, który jest niemalże nowy. W samochodzie jest wbudowany fabrycznie zegarek lcd i wskaźnik paliwa, oba działają cały czas. Dodatkowe urządzenia to radio, cb i centralka od pilota do centralnego zamka.
    Pytanie jest takie:
    Jak sprawdzić jaki jest pobór prądu w samochodzie, jak i gdzie wpiąć multimetr, żeby zobaczyć czy samochód dużo "konsumuje" tego prądu na postoju, ponieważ akumulator następnego dnia po naładowaniu nie jest w stanie umożliwić odpalenia samochodu na rozrusznik.
  • REKLAMA
  • #2 6514764
    _TIGER_
    Użytkownik obserwowany
    Podłączyć aperomierz szeregowo zaraz przy akumulatorze
  • #3 6514765
    Kolek
    Poziom 25  
    Jeśli to ma być pobór bez odpalonego silnika to najlepiej pomiędzy klemę +, a + akumulatora.

    EDIT:
    Nie próbuj z tak wpiętym amperomierzem odpalać silnika, bo miernik 10A tego może nie wytrzymać, chyba że masz taki który wytrzyma kilkaset amperów. Nie radzę też odpinać akumulatora w czasie pracy silnika ( to tak na wszelki wypadek jak by Ci przyszedł do głowy pomysł sprawdzenia poboru prądu albo ładowania ).
  • REKLAMA
  • #4 6514774
    ozzman
    Poziom 26  
    Chodzi Ci o prąd przy włączonym aucie?
    Jeżeli tak to podpinasz do + akumulatora tylko kabelek który idzie z alternatora a miernik wpinasz między właśnie + akumulatora a pozostałe kabelki które szły do + razem z tym z alternatora. Oczywiście te pozostałe kabelki mają być ze sobą połączone.
    Jeżeli chodzi o wyłączone auto to odpinasz kabelek od alternatora (także wzbudzenie) i włączasz miernik między + akumulatora a pozostałe kabelki które do niego szły.
  • #5 6514861
    darek1.65
    Poziom 20  
    Multimetr włącz na zakres pomiaru prądu stałego A np.10A i włącz go SZEREGOWO z akumulatorem, po zdjęciu klemy na wyłączonym silniku i wyjętych kluczykach ze stacyjki i wyłączonych wszystkich odbiornikach. Uwaga na alarmy, radia kodowane, trzeba zrobić to bez przerywania zasilania, to znaczy najpierw podłączyć amperomierz minusem do wyjścia z akumulatora i drugą końcówkę do masy samochodu a następnie zdjąć minusową klemę po pomiarze najpierw założyć klemę a następnie zdjąć końcówki miernika. Zaleca się zdejmować ujemną klemę.
  • #6 6515397
    dexterski
    Poziom 15  
    I poprostu im więcej amperów tym większu pobór?
  • #7 6515692
    ozzman
    Poziom 26  
    Tak, P=IxU
    Czyli jeżeli przemnożysz ile masz amperów na mierniku przez napięcie (w woltach) na akumulatorze to wyjdzie Ci w moc w Watach.
  • #8 6516077
    motofan
    Poziom 13  
    Jeżeli tak szybko rozładowuje Ci się aku to masz jakieś zwarcie.

    Żeby sprawdzić ile prądu pożera auto na postoju -> procedura taka jak piszą koledzy wyżej.

    Z obliczeń w głowie wynika, że w tej chwili twoje autko zżera ok. 0,3 - 0,4 A. Powinno 10 razy mniej.
  • REKLAMA
  • #9 6516120
    bruns
    Poziom 30  
    dexterski napisał:
    W samochodzie jest wbudowany fabrycznie zegarek lcd i wskaźnik paliwa, oba działają cały czas.
    Coś jest źle . Wskaźnik paliwa nie powinien działać przy wyłączonym zapłonie .
  • #10 6517090
    darek1.65
    Poziom 20  
    motofan napisał:
    Z obliczeń w głowie wynika, że w tej chwili twoje autko zżera ok. 0,3 - 0,4 A. Powinno 10 razy mniej.

    Jak żeś to obliczył? Według mnie to z dziesięć razy więcej(3 - 4A).
  • #11 6517345
    bbiidduull
    Poziom 28  
    Sprawdź czy kabelki w stacyjce nie robią ci zwarcia
  • #12 6522714
    dexterski
    Poziom 15  
    Mam pytanie z czego wyliczyliście pobór?
  • #13 6522847
    darek1.65
    Poziom 20  
    Ja liczę to tak. Przyjmuje że akumulator ma co najmniej 30-40Ah i czas rozładowania 10 godzin.40Ah÷10h=4A. Przy 0.4A czas rozładowania 100 godzin, więc chyba za duży( koło tygodnia ).
  • REKLAMA
  • #14 6522868
    bbiidduull
    Poziom 28  
    To są przypuszczenia, najlepiej jak byś podał ile A/Ah (Amper/amperogodzin) ma twój akumulator i tak jak wspomnieli koledzy wpiąć w szereg mutimeter (oczywiście multimeter ustawiony na pomiar poboru prądu) i podał nam te informacje. Było by nam o wiele łatwiej.
    Pozdrawiam

    Dodano po 5 [minuty]:

    P.S Mam taki programik napisany w paskalu mojego autorstwa który oblicza czas działania :D Kto chętny niech napisze.
  • #15 6528626
    dexterski
    Poziom 15  
    Wzory znam niektóre.
    W akumulatorze zrobił się dziwny osad w kwasie i akumulator wysłałem na gwarancję, podejrzewam, że było coś z nim nie tak od zakupu.
  • #16 6529034
    raven116
    Poziom 10  
    A ja się podłączę do tematu, bo mam problem z nim powiązany.

    Pytanie jest śmieszne, ale nie mam instrukcji więc pytam. Chcę zmierzyć ile mi konsumuje prądu auto na postoju. Odłączam Klemę +, multimetr ustawiam na pozycję "20m" i podłączam Kabelek COM do słupka + aku, a VΩmA do klemy którą zdjąłem. Na wyświetlaczu mi wychodzi 1,17. I tu jest pytanie: W jakiej to jest jednostce? Czy to jest 1,17A czy 1,17mA (0,0017A)?
  • #18 6898610
    dexterski
    Poziom 15  
    Trochę późno piszę ale temat rozwiązany -
    trefny akumulator, dostałem nowy i wszystko działa jak trzeba.
REKLAMA