Mam zapytanie z zakresu prawnego.
Przeglądając i wertując liczne ogłoszenia systemów alarmowych i blokad nasunęły mi się następujące wnioski i proszę o potwierdzenie lub zaprzeczenie lub o opinię.
1. alarm z atestem UE - oznacza że domyślnie immo jest w trybie przepuszczającym prąd, czyli gdy odłączymy zasilanie od centralki alarmu to przekaźnik będzie zwierał i można normalnie odpalić auto
2. moduł antyporwania z atestem UE - wogóle jest zabroniony i niedopuszczalny Unii Europejskiej
Z tego co się dowiadywałem, ma to na celu aby funkcjonariusz służby Państwa mógł w każdej chwili zarekwirować szaremu obywatelowi jego samochód i spokojnie odjechać nie martwiąc się że auto stanie bo zadziała antynapad.
Albo żeby mogli łatwo uruchomić samochód stojący na ulicy, bo wystarczy tylko odciąć moduł alarmu i przekaźnik np odcinający zapłon lub paliwo się zewrze.
Wnioski: lepiej kupić alarm bez atestu?
Przeglądając i wertując liczne ogłoszenia systemów alarmowych i blokad nasunęły mi się następujące wnioski i proszę o potwierdzenie lub zaprzeczenie lub o opinię.
1. alarm z atestem UE - oznacza że domyślnie immo jest w trybie przepuszczającym prąd, czyli gdy odłączymy zasilanie od centralki alarmu to przekaźnik będzie zwierał i można normalnie odpalić auto
2. moduł antyporwania z atestem UE - wogóle jest zabroniony i niedopuszczalny Unii Europejskiej
Z tego co się dowiadywałem, ma to na celu aby funkcjonariusz służby Państwa mógł w każdej chwili zarekwirować szaremu obywatelowi jego samochód i spokojnie odjechać nie martwiąc się że auto stanie bo zadziała antynapad.
Albo żeby mogli łatwo uruchomić samochód stojący na ulicy, bo wystarczy tylko odciąć moduł alarmu i przekaźnik np odcinający zapłon lub paliwo się zewrze.
Wnioski: lepiej kupić alarm bez atestu?