Problem z tylną wycieraczką - Punto

Mam problem z tylną wycieraczką, a mianowicie silnik sprawny , układprzeniesienia napędu wyczyszczony. Natomiast po podłączeniu przez kostkę do której dochodzą trzy kabelki i podłączony jest silnik - nie chce ruszyć. Co w tej kostce jest?
Dopatrzyłem się kilku cewek ale wygląda na to że u mnie są spalone brak jakiegokolwiek przejścia - wszyędzie przerwa?

Gdzie te cewki?

Jeden pin to pewnie masa, drugi to +12(zasilanie silnika)ze sterownika, a trzeci to pewnie powrót z tarczy impulsowej z mechanizmu wycieraczki do sterownika, żeby wiedział kiedy wyłączyć w skrajnej pozycji wycieraczkę.

Pewnie jeden i drugi kolega ma rację, ale pękam z ciekawości, co to za cewki?????????

Może chodzi o jakieś indukcyjności koło silnika w mechanizmie, dławiki na zasilaniu wirnika.

Dziwne, że spaliłyby sie, a bezpiecznik nie...

Dodano po 45 [sekundy]:

Kol. Spiderek coś kręci...

Kiedyś mi się trafiło punto w którym nie chodziła tylna wycieraczka, pompa paliwa, i światła pozycyjne, pól dnia szukałem, aż znalazłem luźny punkt masowy pod plastikiem na tylnym lewym słupku.

Elektrit, dokładnie tak, taka pierdoła, ale teraz już wiem.

A nasi miejscowi blacharze, malują dokładnie , jest po nich co robić.

juJutro zabieram to do przcy i rozlutuję, a przy okazji fotki pstryknę. Wielcy elektrycy jak tam nie ma cewki, dławika albo jakiegoś przekażnika to ja jestem ....

Nie wytrzymałem - rozlutowałem już teraz i coo???
Spalona cewka przekaźnika - głupio??
Jak ktoś chce mogę wkleić zdjęcia:)

no i co przyznajesz że tam jest przekaźnik z cewką która się spaliła - trąbo:)