SEAT IBIZA CUPRA 2005 i ESP 1.34 problem z kodowaniem.

witam, mam izbie 1.8T z 2005 roku zamontowany jest w niej ABS/ESP VW ESP 1.34 (wariant 1) tak identyfikuje go KTS numer sterownika 6Q0 907 379Q. Problem polega na tym ze nie mogę go zakodowań. KTS przeprowadza mnie przez całą procedurę i wybiera kodowanie 0003347 sterownik go akceptuje i wszystko jest ok. do wyłączenia zapłonu. Po włączeniu jest znowu kod 0000000. Pod VAG’iem jest identyczne kodowanie jest przyjęte w ramce wyświetla się nowe kodowanie, po restarcie jest znowu 0000000. Co z tym zrobić????????? Czy uszkodzony programowo jest sterownik ABS’u?????? czy może jest jakieś prostsze rozwiązanie.

Spróbuj po zmianie kodowania od razu odpalić procedurę adaptacji i zrób jazdę testową.

Sprawdź błędy zapisane w sterowniku, nie zakodujesz sterownika jeżeli będą w nim jakieś błędy. Miałem identyczną zabawę z przestawionym czujnikiem położenia kierownicy... :/

po kodowaniu ustawiam czujnik kierownicy. jest zero błędów. wyłączam i włączam zapłon i jest 2 błedy (niezaprogramowany czujnik skretu i błedne kodowani) i kodowanie 0000000. prosze o propozycje bo jestem bliski kupna innego ABS'u

Jakiej firmy jest sterownik.

BOSCH'a

To trzeba wykonac to co doradza kolega Remik. Napiszę ci jutro na "pw".

stary kod ze starego sterownika?

witam, dzięki za podpowiedzi. metodą prób i błędów doszedłem do połowicznego rozwiązania problemu kodowania. Postawiłem drugą Ibizę obok i zaczęło się przekładanie, na początek poszedł agregat ABS i dalej to samo. W tej drugiej się koduje wkładam do swojej i jest 0000000 potem czujnik przeciążeń, licznik sterownik silnika i centrala elektryczna i tez nic. W akcje desperacji przełożyłem taśmę i to był dobry strzał (wartości kąta skrętu cały czas były widoczne pod kts’emi i były prawidłowe na starej taśmie). Teraz mogę to zakodować sterownik i kodowanie zostaje, niestety lampki nie zgasły ale to dlatego ze jest błąd rozpoczęcia testu drogowego . Niestety była godzina 22.30 i zobaczyłem rozkręcone auta w warsztacie i nieodpowietrzone hamulce to dałem sobie spokój, rano to poskręcam i przetestuję. Jutro poinformuję o wynikach.

witam, wszystko działa idealnie. Problemem okazał sie tylko czujnik kąta skrętu. dzieki za pomoc.