logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A4 B5 '95 Spalone zegary

Rafers 25 Maj 2009 17:22 11026 11
REKLAMA
  • #1 6573275
    Rafers
    Poziom 10  
    Witam. Podłączałem radio samochodowe i niestety coś nie tak było z instalacją w skutek tego nie mam obecnie podświetlania liczników ani deski. Na początku myślałem że to bezpiecznik, niestety okazał się cały a po za tym był zbyt duży. Pomyślałem więc że wina leży w spalonej ścieżce licznika. Wyjąłem go i niestety zobaczyłem coś takiego:

    Audi A4 B5 '95 Spalone zegary

    Audi A4 B5 '95 Spalone zegary

    Co o tym myślicie? Groźna usterka? Da się to naprawić?
  • REKLAMA
  • #2 6573969
    emeryt2
    Poziom 42  
    Wyparował tranzystorek SMD. To jest tylko skutek przyczyna leży gdzie indziej. Daj to jakiemuś elektronikowi, powinien sobie poradzić.
  • #3 6574132
    Rafers
    Poziom 10  
    Wszystko było ok dopóki nie zachciało mi się podłączać innego radia. Wtyczki były takie same więc dużo się nie zastanawiałem. Widocznie jednak nie wszystko było tak samo. Podejrzewam że stare oryginalne radio było w jakiś sposób podłączone do podświetlania. Nowe pewnie w jakiś sposób podpięło się pod ten układ i go przeciążyło. A no tak to jest jak chce się szybko :-/

    Jeśli ktoś miałby schemat liczników do Audi A4 95 rok 1,8 benzyna to byłbym wdzięczny. Musze odczytać wartość tego tranzystora.
  • REKLAMA
  • #4 6574876
    ptaszek1975
    Poziom 30  
    Rzecz jest taka że w radiu masz dwa plusy i linie K.
  • REKLAMA
  • #5 6575313
    Rafers
    Poziom 10  
    Nie chodzi już teraz nawet o to radio bo teraz już wiem że kable nie są tak jak być powinno więc dojdę z tym do ładu. Muszę jednak naprawić ten licznik. Byłem dzisiaj u elektronika który niestety nie specjalizuje się w takich sprawach. Powiedział mi że poszedł opornik (tu nie ma problemu bo da się odczytać jego wartość). Problem jest jedynie z tranzystorem który jest pod nim. Spalił się tak że nie da się odczytać jego wartości. Na forum Audi A4 podali mi że powinien pasować tranzystor bc 547. Co o tym myślicie?
  • #6 6575369
    ptaszek1975
    Poziom 30  
    Kup z anglika używany licznik,przeprogramujesz go na europejska wersje a tarcze przerzucisz ze starego licznika szybciej wyjdzie i taniej.
  • #7 6576068
    Rafers
    Poziom 10  
    Przecież to nie taka prosta a na pewno tania sprawa z tym anglikiem. Po pierwsze trzeba kupić zegar, po drugie znaleźć kogoś kto będzie umiał go przeprogramować (mega trudna rzecz, ja nie znam żadnej takiej osoby i wątpię abym znalazł gdzieś w okolicy). Przecież o wiele prościej byłoby naprawić ten licznik. Znalazłem już elektronika który wymieni mi spalone elementy, ale potrzebna mi ich wartość i parametry.
  • #8 6576131
    ptaszek1975
    Poziom 30  
    Po naprawie też będziesz musiał eprom wczytać,bo przecież na 100% się uszkodził.Na pewno ktoś cofa liczniki w okolicy zapytaj handlarzy co ściągają auta.
  • REKLAMA
  • #9 6576203
    Rafers
    Poziom 10  
    Sęk w tym że uszkodzeniu uległo jedynie podświetlanie liczników. Wszystkie pozostałe funkcje działają. Brak jest tylko podświetlania zegarów i co za tym idzie deski rozdzielczej.
  • #10 6639366
    nadyb
    Poziom 16  
    Nie wiem czy to ważne ale ten tranzystor to raczej 2sj172. Aaaalee może się mylę
  • #11 6639854
    fake_nick
    Poziom 18  
    jezeli wszytsko w liczniku działa , oprocz podswietlania , to nie ma sensu sie z nim meczyc , tylko podciagnac zasilanie z kostki do ktorejs zarowki bo zabawa z wstawianiem dopasowywanych elementow chyba wyjdzie drozej niz "nowy" używany licznik ze szrotu

    swoja droga cos ty za radio tam wstawial ze tak namieszalo ?
    audi/vw jest zbyt oporne na spalenie czegokolwiek , przy wstawianiu radia mozna k nawet pod aku podlaczyc i nic sie nie stanie
  • #12 6641039
    Rafers
    Poziom 10  
    Co do radia to szczerze powiem sam nie wiem co się stało. Myślałem że namieszałem coś z kablami ale wszystko było tak jak być niby powinno. Z ty, że po podłączeniu radia tylko pod kostkę nie miało mocy, podświetlanie przygasało. Jak podłączyłem dodatkową masę pod obudowę chodziło ok, ale spaliło mi licznik. Drugi raz więc już nie kombinowałem, tylko pociągałem sobie osobne zasilanie do radia prosto ze skrzynki bezpieczników.

    Co do samych liczników to już je naprawiłem. Początkowo również myślałem o pociągnięciu osobnego zasilania ale elektryk krzyknął mi za to 200 zł. Zamiast więc tego doprowadziłem je do stanu ori. Za 85 zł kupiłem używany licznik od anglika. Sprawa od jakiego to silnika była mało ważna. Potrzebne mi były tylko te trzy spalone elementy. Po ich przylutowaniu wszystko działa OK :-)

    PS: zamiennik tego spalonego elementu na 3 nóżkach kosztuje około 90 złotych czyli więcej niż dałem za cały licznik.
REKLAMA