logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Odgłosy pracującego radia w głośnikach

GeTaS 28 Maj 2009 21:51 4193 34
  • #1 6587708
    GeTaS
    Poziom 12  
    Witam.
    Mam malutki problem z moim sprzętem.
    Do niedawna posiadałem radio dość słabej firmy. Podczas słuchania muzyki można było usłyszeć odgłosy lasera, a podczas jazdy pracę alternatora. Wymieniłem radio na lepsze no i niestety problem jest nadal i co gorsza nasilił się.
    Moja instalacja składa się z radia LG LAC6800R, wzmacniacza blaupunkt tha 280 który napędza subwoofer infinity reference 1250, wzmacniacza blaupunkt gta 2100 napędzającego system Lanzar max pro MX-KT6, kabelki z mediamarkt (20mm2 + reszta zestawu)

    Początkowo myślałem, że wina leży po stronie źle położonych kabli. Położyłem je od nowa- sygnałówki idą prawą stroną samochodu a zasilanie lewą. Dodatkowo zasilanie radia pociągnięte jest wprost z akumulatora. Wszystkie kable są dokładnie zaizolowane i niema mowy o jakimkolwiek zwarciu.
    Po tych zabiegach nic się nie zmieniło...
    Napisałem jeden temat na forum C-A i dowiedziałem się tam że kable sygnałowe powinny być ekranowane i że ekran powinien być podłączony do chincha z jednej strony- bliżej radia. W moim kablu jest ekranowanie które podłączone jest po obu stronach. Później opisałem problem dokładniej (tak jak na tym forum) i niestety "fachowcy" nie odpisali.
    Jestem już załamany.

    Doradźcie mi co mam zrobić, co kupić .... Będę wdzięczny za każdą celną radę
  • #2 6587767
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #3 6587862
    Jarosx9
    Poziom 35  
    Po pierwsze to chodzi mu chyba o to że odgłos silnika słyszy w tych głośnikach.
    Po drugie, to radio może nie mieć filtru przeciwzakłóceniowego (czasem na kablu, czasem w środku) - taka cewka mała i kondensator.
    Po trzecie to odetnij ten ekran od strony wzmacniacza. Jak to nie pomoże to możesz jeszcze dodatkowo spróbować połączyć zewnętrzną część cincha (przy wzmacniaczu) z masą obok wzmacniacza. Mnie to kiedyś pomogło.
  • #4 6587990
    GeTaS
    Poziom 12  
    elektrit zabawne.. w treści tematu napisałem o co chodzi. widocznie nie wiesz co piszesz.

    Jarosx9 jutro sprawdzę ten sposób z masą przy wzmacniaczu. Nie pomyslałem o takim rozwiązaniu.

    Jak sądzicie czy filtry przeciwzakłuceniowe sprzedawane na allegro zlikwidowały by problem? chodzi mi o takie coś http://allegro

    Dodam jeszcze (bo przedtem zapomniałem o tym) że nawet przy wyłączonym silniku słyszę laser i szum w głośnikach
  • #5 6588030
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #6 6588162
    Jarosx9
    Poziom 35  
    Filtr to ewentualnie tylko wyciszy ten odgłos silnika. Odgłosu przeskakiwania ze ścieżki na ścieżkę na pewno nie wyciszy. Sprawdź najpierw z tymi masami/ekranami.
  • #7 6589127
    jim8
    Poziom 11  
    sa filtry do kupienia na allegro
  • #8 6589200
    sokolr
    Poziom 15  
    Twój problem nie jest odosobniony. U kumpla w corsie B było słychać na radiu Voice Kraft (wiadomo już dlaczego) pracę płyty. Normalnie było słychać w głośnikach pracę lasera i też miał podpięte wszystko kablami dietza 10mm^2.
    Tak więc winy szukaj po stronie radia.
  • #9 6589260
    GeTaS
    Poziom 12  
    sokolr no ale żeby dwa radia miały ten sam problem ? Kiedyś kumpel podłączył swojego sony (ciągle się nim podnieca bo wydał na nie coś koło 800zł) i też były te szumy i piski... później sprawdzę jvc ojca i jak przy nim będą te problemy to udam się do zakładu car audio. Może oni coś poradzą

    sprawdziłem podłączenie masy chincha do masy wzmacniacza.... i nic :(
  • #10 6589370
    sokolr
    Poziom 15  
    Ale rozumiem że objawy masz takie jak opisałem tak ??
  • #11 6589846
    GeTaS
    Poziom 12  
    tak objawy są takie same- odgłosy lasera i alternatora
  • #12 6589916
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #13 6590450
    lutek3112
    Poziom 12  
    A ja miałem podobny problem i dopiero jak wymieniłem wzmacniacz to znikły wszystkie zakłucenia.A powiem że robiłem wszystko co możliwe i jak podłączyłem inny wzmacniacz to dopiero wszystko ustało.
  • #14 6590465
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #15 6590872
    Karaczan
    Poziom 41  
    Ja tam bym szukal przyczyny jednak w polozeniu kabli. To naprawde wazna rzecz, jak cholera. Nie szkodzi ze sygnalowki ida zdala od zasilania wzmaka/radia. Wazne czy ida zdala od jakichkolwiek waznych elektrycznych kabli. Np pompy paliwa, swiatel (nie smiac sie), ogolnie z dala od elektryki auta. Z wlasnego doswiadczenia wiem ze najmniej okablowania idzie "tunelem srodkowym" i tamtedy puscil bym sygnal. I ogarnac kable przy wzmacniaczu, bo jesli jest na prowizorke to czesto i idealne puszczenie kabli przez cale auto nic nieda, jak przy wzmaku bedzie chlew.
  • #16 6590879
    GeTaS
    Poziom 12  
    elektrit napisał:

    Dlatego masa wzmacniacza powinna być krótka, zapinana zaraz koło miejsca ulokowania wzmacniacza. Jak jest montowany w bagażniku to odpowiednią srubą do przykręcenia ZALUTOWANEGO kabeloczka jest śruba mocowania klamki pasa bezpieczeństwa.
    jutro to sprawdzę i dam znać

    Dodano po 1 [minuty]:

    Karaczan sprawdzałem kable kilka razy. Chinche nawet było całkowicie wyciągnięte i leżało na siedzeniach
  • #17 6590896
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #18 6592331
    Karaczan
    Poziom 41  
    elektrit napisał:
    A nie ma z czego! To prawda!
    Dlatego kable sygnałowe należy puszczać prawym progiem, bo tam nie leci wiązka tylna.

    W roznych autach roznie wiazki ida. Np w moim, oba progi zajete przez elektryke. Zostaje srodek.

    Gwizdac tez moze samym zasilaniem, lub radiem. Zmasuj obudowe radia z masa lub obudowa wzmacniacza, albo ktores wejscia chinch do masy. Czasem lubi sie upalac masa na chinchu. Mimo ze nie jest polecane takie rozwiazanie to czesto pomaga, i na razie w zadnym sprzecie nie zanotowalem jakis nieprawidlowosci przez to.
  • #19 6593026
    GeTaS
    Poziom 12  
    Podłączyłem radio do kostki zamontowanej przy wzmacniaczu i nic to nie dało.
    Podłączyłem radio do zwykłej instalacji w samochodzie brata i nic nie świszczy. W akcie desperacji jadę kupić filtry na zasilanie i sygnał :]
  • #20 6593056
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #21 6593154
    slavwek.ie
    Poziom 34  
    elektrit napisał:
    Kolego, pierwsza zasada-nie maskuje się zakółceń a eliminuje ich źródło.
    Święta racja.. BTW, boże okazać się, że przyniesiesz ten filtr, podepniesz go i będzie to samo, wydasz tylko kasę.

    Spytam jeszcze jedną rzecz, do czego masz wzmacniacz przykręcony? Ma on (obudowa) kontakt z blachą auta?
  • #23 6593470
    GeTaS
    Poziom 12  
    przykręciłem go do fotela
  • #24 6593482
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #25 6593563
    GeTaS
    Poziom 12  
    masa przykręcona jest do podłogi bagażnika . Wywierciłem otwór, blachę przy otworze potraktowałem pilnikiem do gołej blachy, no i całość przykręciłem mocno śrubą

    Dodano po 33 [minuty]:

    oto co do dnia dzisiejszego zrobiłem:
    -zmieniłem rozłożenie kabli
    -zmieniłem radio
    -zmieniłem kabel sygnałowy
    -radio podłączyłem pod akumulator, potem pod kable od wzmacniacza
    -kabel masowy podłączyłem pod mocowanie pasów
    -odkręciłem wzmacniacz od blach samochodu
    -głośniki podłączyłem pod każdy ze wzmacniaczy

    Jedyne co przychodzi mi jeszcze na myśl to pociągnięcie masy od akumulatora, może kupienie kondensatora(?), jakiś błąd przy instalacji głośników... możliwe, że te świsty powstają gdy kosze głośników dotykają blach samochodu?
  • #26 6593796
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #27 6593803
    GeTaS
    Poziom 12  
    civic HB
    Idę zobaczyć jeszcze ten pomysł i jak się nie uda to spadam do MM po filtry

    Dodano po 5 [godziny] 43 [minuty]:

    Nic nie działa..... istny cyrk...
  • #28 6619947
    lutek3112
    Poziom 12  
    Zmień wzmacniacz pożycz od kogoś tylko do sprawdzenia!!!
    Ja kupiłem Axtona C600 na allegro i robiłem cuda jak odpala.łem silnik to w przodzie wszystko świstwło i buczało a na zgaszonym silniku było dobrze.Sprzedałem ten wzmacniacz i kuoiłem U-dimension Glow 2075 podłaczyłem i jest miód... spróduj
  • #29 6620025
    GeTaS
    Poziom 12  
    lutek. sprawdzałem na swoich obu wzmacniaczach. problem występuje na obu. Istnieje możliwość, że jest to wina akumulatora?
  • #30 6620109
    slavwek.ie
    Poziom 34  
    Raczej alternatora. Szczotki mogą mieć już dość.
REKLAMA