Polonez 1.9D nie działa obrotomierz

Witam, auto jak w temacie. Polonez nowego typu.

Nie działa mi licznik od obrotów w tym aucie. Wiem, że sygnał czerpany jest z czujnika wału korbowego. Moje pytanie jest takie; czy ten czujnik odpowiedzialny jest tylko za sygnał dla obrotomierza czy ma inne funkcje? Bo po wypięciu tego czujnika samochód normalnie zapalił.
Dzisiaj brakło mi czasu, ale w poniedziałek znowu wrócę do tematu. Drugie pytanko; które piny z przy liczniku i w jakim gnieździe (są trzy) odpowiada za sygnał dla obrotomierza?

benzyniaki biorą od alternatora

kwansterp wrote:

benzyniaki biorą od alternatora

ze styku W alternatora (czarno-fioletowy przewód ,chyba )

Dodano po 1 [minuty]:

Miało być Diesle . przepraszam.

W benzyniakach jest różnie w zależności od modelu.

A w silniku 1.9D obrotomierz korzysta z czujnika który zlicza obroty na wale korbowym.

Potwierdzają to te wpisy

https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic112492.html

https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic964719.html


Czy ten czujnik jeszcze za coś odpowiada?

Zgadza się wtyczka ma 3 piny. A wiecie może, jakie powinny być opory na tych pinach? Bo albo siadł ten czujnik albo padło coś w liczniku.

To jest ta nowsza wersja Poloneza w wersji Truck 4d. Obrotomierz jest fabrycznie zamontowany, ale przestał działać.

Poleciałem sprawdzić ten opór i wyszło ok 105 omów. Co ciekawe nawet przy rozłączeniu kostki tego czujnika, przy próbie odpalenia wskazówka lekko drgnie do góry i od razu opada. Prawdopodobnie to jednak lina samego licznika

Witam,

Mam fabryczny obrotomierz w Polonezie 1.9 GLD z 96'
Działał bardzo dobrze przez 13 lat, ostatnio wymieniałem linkę od prędkościomierza, bo się urwała.
Robiłem to na zapalonym silniku, odpiąłem zegary aby było łatwiej. Niestety przy podłączaniu zegarów z powrotem coś pykło i obrotomierz przestał działać.
Założyłem nowe zegary i obrotomierz działa, ale pokazuje 5000 na biegu jałowym zamiast ok 1000.

Co jeszcze uszkodziłem?

Czujnik na kole??
Czy jakaś centralka jeszcze jest po drodze??