Witam mam kilka pytań dotyczących zamka centralnego w mondeo mk1. Wersja auta to sedan z 93 r wersja ghia pełna elektryka.
I pierwsze z pytań dotyczy zamykania zamka otóż zamykanie tego zamka to dla mnie jedna wielka zagadka. Działa to w taki sposób:
Mając otwarte auto i gdy je zamykam przekręcając kluczykiem na zamkniecie słychać jak odzywają się siłowniki w drzwiach i auto jest zamknięte, ale teraz uwaga jak mam otwarte auto i przekręcę kluczykiem otwarcie a następnie zamknięcie to słychać siłowniki w drzwiach jak i zamek w klapie a z pod maski wydobywa się dźwięk takie 3 piknięcia.
I teraz moje pytanie, o co z tym chodzi? Dlaczego na otwarcie i zamknięcie zamek zamyka się inaczej niż na samo zamknięcie? po co jest siłownik w bagażniku skoro otwieranie mam na linkę od środka?
I drugie pytanko a zarazem druga zagadka. Otóż kupiłem uniwersalny sterownik centralnego zamka z pilotami gdyż centralny miałem tylko na kluczyk. I działa to w dość zaskakujący sposób mianowicie czasami działa idealnie. Co mam na myśli pisząc idealnie? Otóż to, że centralny zamyka się w pełni klikając na guziczek zamknięcia i otwiera klikając na guziczek otwarcia. Ale czasami zaczynają się dziać cuda np. klikam na zamknięcie auto się zamyka a gdy klikam na otwarcie to centralny otwiera się do połowy (klamki nie odskakują w pełni, zatrzymują się jak by w połowie, tak jakby były lekko wduszone). I teraz największa zagadka, gdy auto otworzy się tak „do połowy” to klikając wtedy na zamkniecie auto otwiera się wtedy do końca... hm.... I o co może chodzić, gdzie może być problem, że tak to działa?
Dodam, że to sterowanie zamka centralnego to: carprotect bx30
Pozdrawiam
I pierwsze z pytań dotyczy zamykania zamka otóż zamykanie tego zamka to dla mnie jedna wielka zagadka. Działa to w taki sposób:
Mając otwarte auto i gdy je zamykam przekręcając kluczykiem na zamkniecie słychać jak odzywają się siłowniki w drzwiach i auto jest zamknięte, ale teraz uwaga jak mam otwarte auto i przekręcę kluczykiem otwarcie a następnie zamknięcie to słychać siłowniki w drzwiach jak i zamek w klapie a z pod maski wydobywa się dźwięk takie 3 piknięcia.
I teraz moje pytanie, o co z tym chodzi? Dlaczego na otwarcie i zamknięcie zamek zamyka się inaczej niż na samo zamknięcie? po co jest siłownik w bagażniku skoro otwieranie mam na linkę od środka?
I drugie pytanko a zarazem druga zagadka. Otóż kupiłem uniwersalny sterownik centralnego zamka z pilotami gdyż centralny miałem tylko na kluczyk. I działa to w dość zaskakujący sposób mianowicie czasami działa idealnie. Co mam na myśli pisząc idealnie? Otóż to, że centralny zamyka się w pełni klikając na guziczek zamknięcia i otwiera klikając na guziczek otwarcia. Ale czasami zaczynają się dziać cuda np. klikam na zamknięcie auto się zamyka a gdy klikam na otwarcie to centralny otwiera się do połowy (klamki nie odskakują w pełni, zatrzymują się jak by w połowie, tak jakby były lekko wduszone). I teraz największa zagadka, gdy auto otworzy się tak „do połowy” to klikając wtedy na zamkniecie auto otwiera się wtedy do końca... hm.... I o co może chodzić, gdzie może być problem, że tak to działa?
Dodam, że to sterowanie zamka centralnego to: carprotect bx30
Pozdrawiam