Nie potrzebnie to wymieniałeś, nie pisałem nic o wymianie tych elementów układu. Sprawdź Ciśnienie panujące w układzie w momencie kiedy klima przestaje działać, jeśli się nie zmienią należy sprawdzić czy aby klimatronik nie podaje ciepłego powietrza, (regulacja klapami nawiewu) jeśli klapy nie zmieniają położenia a sprężarka dalej pracuje i leci ciepłe powietrze, pozostaje wymiana zaworu rozprężnego na grodzi auta w miejscu połączenia z parownikiem.
Dodano po 2 [minuty]: HQ SERVICE napisał: Jeśli klima chodzi tylko przez kilka minut a potem się wyłącza to zawsze jest zapowietrzona lub ma problem z osuszaczem. Powietrze lub woda krąży w układzie i blokuje jej prace. Najlepiej wymienić osuszacz i nabić klimę w dobrym warsztacie.
Pozdrawiam
Co do powietrza to nie masz racji, bo gazy te są mieszalne, jeśli w układzie jest woda to przez zrobienie próżni układu odparuje, a takową każdy szanujący się serwis przed nabiciem powinien wykonać.