logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf 3 niskie obroty i brak automatycznego ssania

floriusz1 01 Cze 2009 21:46 17953 14
REKLAMA
  • #1 6604748
    floriusz1
    Poziom 14  
    Witam. Kupiłem VW golf 3 1.8 i mam taki problem, gdy zapalę zimny silnik to nie włacza się ssanie i ma ok. 500 obr/s, jak się rozgrzeje to też ma trochę przy mało bo ok. 750 a gdy włączę klimę to spada znów do 500. Próbowałem podciągnąć linkę ale jak przeskocze o jeden ząbek to ma znów za dużo, ok. 1200.
  • REKLAMA
  • #2 6605063
    dulin7
    Poziom 16  
    sprawdź czujnik temperatury płynu chłodzącego.
    Pozdrawiam!
  • #3 6605182
    floriusz1
    Poziom 14  
    Ale wskaźnik temperatury działa więc jest sens sprawdzać czujnik?
  • REKLAMA
  • #4 6605297
    lukaszzywicki
    Poziom 15  
    tak jest sens bo tam a;bo sa dwa czujniki albo jeden 4 pinowy, inaczej jeden czujnik odpowiedzialny za tzw ssanie a drugi za wskaznik
  • #5 6607737
    floriusz1
    Poziom 14  
    Czujnik jest chyba dobry. Przejechałem się i zmierzyłem po ok 10 min to miał ok 650 omów a po jakiejś godzinie 1300.
  • REKLAMA
  • #6 6608067
    pawelelek22
    Poziom 14  
    Dzieje się to zawsze na zimnym silniku?
    Czy obroty falują po zapaleniu zimnego silnika?
    Do głowy przychodzi mi usterka sondy LAMBDA miałem podobny przypadek w passacie.
  • REKLAMA
  • #7 6608353
    floriusz1
    Poziom 14  
    Dzieje się to zawsze przy zimnym silniku ale obroty są równe i nie ma falowania. Wzrastają proporcjonalnie do nagrzewania sie silnika.
  • #9 6608814
    floriusz1
    Poziom 14  
    Czyli chodzi o silniczek krokowy?
  • #10 6611319
    malez4
    Poziom 23  
    Chodzi o nastawnik przepustnicy.
  • #11 6639520
    floriusz1
    Poziom 14  
    Z tego co przeczytałem to nastawnik przepustnicy i silnik krokowy to to samo. Więc już zamówiłem i czekam.
  • #12 6657092
    krakers112
    Poziom 11  
    jak wymiana nie pomoże sprawdz tps (czujnik położenia przepustnicy)jak masz zagazowane auto
    to podpieli ci tam przewod do instalacji lpg
  • #13 6673582
    floriusz1
    Poziom 14  
    Wymiana pomogła. Do gazu dopiero się przymierzam bo spalanie tego golfa to masakra. Nigdy więcej VW. A nie wiem jeszcze jaki zalać olej do silnika, mineralny czy półsyntetyk. Samochód jest niedawno sprowadzony i nie wiem jaki olej jest zalany i kiedy był wymieniony. Według licznika ma 178 tyś przebiegu ale nie jest on udokumentowany.
  • #14 6704455
    -TheONE-
    Poziom 10  
    Witam mam ten sam problem, a mianowicie brak automatycznego ssania. Golf 3 93r. 1,6 +gaz, wtrysk jednopunkt. Samochód po odpaleniu gaśnie jak jest zimny, jak się rozgrzeje to już lepiej, ciężko też ustawić obroty gdyż nie mam obrotomierza. Coś mam nie tak chyba ze wskaźnikiem od temperatury nawet nie drgnie, nawet gdy samochód już ciepły ciągle nic. Sprawdzałem czujnik temperatury i jak był dość zimny pokazywał około 1920 ohm czyli ok 20 stopni, a po krótkiej jeździe pokazywał 243 ok 90 stopni. I jeszcze gdzieś wyczytałem aby sprawdzić na kablu idącym do czujnika temperatury piny 1 i 3 w podłączeniu z minusem akumulatora(masą), sprawdziłem lecz tylko przy pinie nr. 3 pokazało mi 4,6 v, a na pinie nr. 1 nic no może jakieś 0.01 czy 0.1 ale miało być około 5 volt:/. Czy może jednak coś z tym czujnikiem jest nie tak, sam nie wiem. Może silnik krokowy proszę o jakieś sugestie. A może ktoś wie skąd idzie ten pin nr. 1.
  • #15 7734940
    Dlugi855
    Poziom 11  
    Mam to samo w Moim vw...1,6 brak ssania na zimnym silniku...i trzepie silnikiem...co do kolegi wyżej mysle że będzie uwalony TPS...od przepustnicy...ja już zamówiłem i myślę że będzie działało już normalnie...
REKLAMA