logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

laguna 97r. dziwny problem z abs

fryho 02 Cze 2009 11:52 3638 3
REKLAMA
  • #1 6606373
    fryho
    Poziom 2  
    Witam!
    Od 1,5 roku posiadama lagunę 2,2D z 1997r bez ABS-u.
    W lutym wymieniałem klocki hamulcowe i zauważyłem czarny okrągły kabelek dochodzący do zwrotnic przy lewym i prawym kole bardzo przypominający kabelek od ABS .
    Obejżałem dokładnie przegub, ale przegub nie posiada zębatki więc pomyślałem, że to pewnie przygotowana instalacja.
    Miesiąc później gdy wymieniałem czujnik cofania po ściągnięciu plastikowych osłon zauważyłem pompę ABS. Byłem mocno zaskoczony.
    Sprawdziłem skrzynkę bezpiecznikową pod maską i znalazłem bezpieczniki podłączone do kabli które biegną do sterownika przy pompie, bezpiecznik w kabinie też na swoim miejscu. Wymontowałem licznik i okazało się że jest wyciągnięta zarówka. Uzupełniłem brak i okazało się że świeci kontrolka ABS.
    Koledzy oświećcie mnie jeżeli źle myślę, ale jeżeli elektronika jest w porządku to czy pomimo braku zębatek na przegubach na postoju po uruchomieniu samochodu kontrolka powinna zgasnąć ????
    Czy w kabinie kierowcy jest jescze jakiś przekaźnik od ABS czy wszystkie są w sterowniku porzy pompie. Co jeszcze mogę organoleptycznie sprawdzić zanim pojadę na komputer???
    Czujniki są na swoich miejscach z przodu i z tyłu.
    Czy można się podpiąć jakimś uniwersalnym interfejsem diagnostycznym jeżeli tak to jakiego programu użyć ????

    Dzięki z góry za wszelkie porady.
  • REKLAMA
  • #2 6606402
    bartek_j
    Poziom 35  
    Laguna ma czujniki przy łożyskach -> łożyska mają spec pierścień magnetyczny. Z tego co pamiętam w każdym razie.
    W twoim przypadku jeżeli chcesz odpalić ten ABS to najlepiej by było się podłączyć z diagnozą i popatrzeć jakie tam błędy są..
  • REKLAMA
  • #3 6606524
    tomus2k
    Poziom 27  
    97 r nie miały jeszcze obd więc tylko renault clip lub inne zgodne, ale czy mierzyłeś czujniki czy mają identyczny opór ( brak oporu lub zwarcie klasyfikuje czujnik do wymiany ) Wykręć czujniki i sprawdź czy są "tryby ABS" wieńce ABS. Potem jak wszystko jest sprawdzone pojedź na diagnozę ok 100zł.
  • #4 6609978
    fryho
    Poziom 2  
    Dzięki za zainteresowanie temamtem :)
    Jak pisałem nie ma wieńców więc muszę wymienić przeguby, nie wiedziałem tylko czy są magnetyczne. Jeżeli jest jak pisze Bartek to teraz wiem, że brak wieńca może mieć wpływ na pracę czujnika na postoju. Przy okazji zanim powymieniam przeguby sprawdzę rezystancję czujników fajnie gdyby ktoś znał przedział oporności jaka powinna być.
    Co do OBD to nie wiem czy to jest to ale mam pod maską kwadratowe gniazdko z klapką przypomina złącze serwisowe ale jaki typ nie mam pojęcia.
REKLAMA