logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat 126p Skrzynia Biegów Blokuje sie na 2 Biegu

rafalx165 03 Cze 2009 19:29 13385 28
REKLAMA
  • #1 6611819
    rafalx165
    Poziom 14  
    Witam szanownych kolegów mam taki problem w moim maluszku. Gdy ruszam z jedynki i wrzucam na 2 bieg wszystko ładnie idzie. Potem jak staje na 2 biegu i chce wrzucic 1 np. na swiatlach gdy do skrzyżowania dojeżdżam 2 bieg niechce wyjść siedzi bardzo mocno wcale go niemozna wyszarpac.
    Dopiero jak troche rusze z 2 to mogę go wyjąc. Wie ktoś jak naprawić ta usterkę jaka cześć w skrzyni wymienić.??? Będę bardzo wdzięczny za pomoc kolegów fachowców. Podciagalem linke od sprzegla ale nic niedalo z 4 biegiem to samo sie dzieje.
  • REKLAMA
  • #2 6612078
    marakus
    Poziom 26  
    Z tego co pamiętam z dawnych czasów, to masz przesuniętą tą obudowę, w której siedzi dźwignia zmiany biegów. Dobierz się do niej z góry w kabinie i przesuń, niestety nie pamiętam czy do przodu czy do tyłu.
  • #3 6612141
    axxx
    Specjalista AGD
    A z tego co ja pamiętam to jest luz na łączniku między skrzynią a dżwignią
  • REKLAMA
  • #4 6612328
    rafalx165
    Poziom 14  
    Luzu niema lizak wymieniony.
  • #5 6612338
    marakus
    Poziom 26  
    I po wymianie lizaka, źle ustawiono kasetkę.
  • #6 6612364
    balonika3
    Poziom 42  
    A według mnie problem jest w skrzyni. Coś z wybierakiem lub zatrzaskami. Też tak kiedyś miałem, ale już nie pamiętam szczegółów. Wiem tylko, że to w środku.
  • #7 6612485
    rafalx165
    Poziom 14  
    Zapomnialem dodac ze 4 bieg nawet w czasie jazdy gdzy chce zmienic na 3 ciezko wyskakuje a drugi w czasie jazdy dobrze wyskakuje ale jak staje to oba niechca wyjsc jezeli jest na 2lub 4 Przed chwila przesuwalem drazek zmiany biegow do przodu i z drugim biegiem problem rozwiazany by byl ale 4 nadal to samo

    Dodano po 42 [minuty]:

    Jutro rozkrece skrzynie i zobacze co i jak z nia nie tak zrobie zdjecia i wrzuce moze koledzy zobaczycie usterke
  • #8 6613613
    stanislaw56
    Poziom 20  
    Odkręc lizak i zobacz czy idzie biegi zmieniać samym wałkiem ,może nie trzeba skrzyni wyjmować .
  • #9 6615128
    rafalx165
    Poziom 14  
    Wyjelem skrzynie bieki samym wodzikiem elegancko chodza wymienilem olej wyczyscilem i zaraz biore sie za wkladanie jej spowrotem. A mam pytanko jeszcze czy ten drazek głowny co jest w skrzyni co napedza go silnik powinien suwac sie tak do przodu i do tylu???
  • #10 6615181
    markus15021959
    Poziom 16  
    Jesli dobrze zrozumialem to chodzi Ci o walek sprzeglowy . Jest on polaczony z walkiem głownym w skrzyni biegow poprzez tulejke /z wieloklinem wewnatrznym/ i zabezpieczony kolkiem sprezystym , nie mozna go wyciagnac ze skrzyni biegow. Ten walek sprzeglowy wsuwasz do wnetrza tarczy sprzegla / tam tez jest wieloklinowo nacieta tulejka. Jezeli mozesz wysunac walek sprzeglowy tzn . nie zalozyles kolka sprezystego w tulejce w skrzyni biegow.

    Dodano po 5 [minuty]:

    markus15021959 napisał:
    Jesli dobrze zrozumialem to chodzi Ci o walek sprzeglowy . Jest on polaczony z walkiem głownym w skrzyni biegow poprzez tulejke /z wieloklinem wewnatrznym/ i zabezpieczony kolkiem sprezystym , nie mozna go wyciagnac ze skrzyni biegow. Ten walek sprzeglowy wsuwasz do wnetrza tarczy sprzegla / tam tez jest wieloklinowo nacieta tulejka. Jezeli mozesz wysunac walek sprzeglowy tzn . nie zalozyles kolka sprezystego w tulejce w skrzyni biegow.


    Jezeli nie wchodzi lekko II i IV oraz wsteczny bieg trzeba przesunac do tyłu mechanizm zmiany biegow. Jezeli I i III to trzeba przesunac do przodu / luzujesz dwie sruby z boku na tunelu od strony pasażera.
  • #11 6615400
    stanislaw56
    Poziom 20  
    W mechanizmie zmiany biegów są tuleje z tworzywa jak będą mocno zużyte też biegi będą ciężko wchodzić,taka tuleja jest również w tylnej części tunelu na wyjściu drążka.
  • #12 6616592
    rafalx165
    Poziom 14  
    Koledzy biegi wchodza leciutko ale zeby wyjac II lub IV to trzeba niezle sie zaprzec i pozadnie kilka razy szarpnac. Problem nadal ten sam po zalozeniu nowego lizaka oraz rozebraniu i zlozeniu skrzyni. Kolego markus15021959 rusza sie do przodu i do tylu ten walek co laczy sie z silnikiem. Moze problem tkwi w tych kulkach co sa aby te wodziki nielataly do przodu i do tylu same.
  • REKLAMA
  • #14 6617692
    markus15021959
    Poziom 16  
    Walek sprzeglowy nie moze sie przesuwac do przodu i do tylu . Jest on polaczony z walkiem glownym przy pomocy tulei z wieloklinem wewnetrznym zabezpiecznej dwoma kolkami sprezystymi.Pierwszy kołek jest od strony sprzegla a drugi od strony lozyska w obudowie skrzyni. Sprawdz czy ta tuleja jest zabezpieczona tymi wspomnianymi kolkami.Jak bedziesz mial skrzynie rozebrana sprawdz tez koniecznie czy na koncu walka glownego jest dobrze nakrecona nakretka zabezpieczona zawleczka . Ta nakretka jest zaraz za kołem II biegu . Jezeli nakretka jest nie dokrecona i nie zabezpieczona zawleczka to moze przesuwac sie walek glowny a wraz z nim walek sprzeglowy.
  • #15 6617763
    BRYS_
    Poziom 22  
    Uszkodzone poduszki skrzyni biegów(czytaj 85% maluszków)też potrafiły robić podobne cuda :cry:
  • #16 6617899
    rafalx165
    Poziom 14  
    Niestety to nie poduszki. A Wybierak chyba ma luz poprzeczny tak mi sie wydaje ale niewiem jak to dokladnie sprawdzic.
  • #17 6620477
    michal880913
    Poziom 11  
    wymien skrzynie,nie baw sie w naprawy,nie opłacalne i nie ma pewnosci ze bedzie chodzic,teraz jest tyle zezłomowanych maluchów ze nie powinienes miec problemów z dobra skrzynia
  • #18 6620527
    balonika3
    Poziom 42  
    rafalx165 napisał:
    Niestety to nie poduszki. A Wybierak chyba ma luz poprzeczny tak mi sie wydaje ale niewiem jak to dokladnie sprawdzic.
    Jeżeli wybierak ma luz poprzeczny, jak piszesz, to może sie blokować. Ale, tak jak piszą koledzy - najtańsza naprawa to wymiana skrzyni na inną tyle, że można trafic na taką samą, lub gorszą. Dobrze, jakby przy zakupie był ktoś, kto już zżarł swoje nerwy na maluchu. Bo to może i małe pieniądze (ale zawsze), ale gdy po wymianie i całej tej paskudnej robocie nie ma efektu, to można szału dostać, albo po prostu się rozpłakać z bezsilności. Pozdrawiam.
  • #19 6622909
    rafalx165
    Poziom 14  
    Hmm wybierak jest dziwnie wytarty patrzyłem nowe w internecie i całkiem sie rożni w grubości myślę ze pewnie i sie blokuje. Dzis sie dokladnie przyjrzalem i jest niezle wytarty tam gdzie styka sie z tulejka sa porobione rowki. Wymienie go i powiem czy poskutkowało zawsze lepiej dac 25zł niz 120. na nowa skrzynie do której trzeba dołożyć.
  • #20 6624328
    wpsowa692
    Poziom 24  
    Masz popękane albo przetarte sprężynki w synchronizatorach te które ustalają blaszane płytki synchronizatora.
  • #21 6626273
    misza50
    Poziom 16  
    rafalx165 napisał:
    Hmm wybierak jest dziwnie wytarty patrzyłem nowe w internecie i całkiem sie rożni w grubości myślę ze pewnie i sie blokuje. Dzis sie dokladnie przyjrzalem i jest niezle wytarty tam gdzie styka sie z tulejka sa porobione rowki. Wymienie go i powiem czy poskutkowało zawsze lepiej dac 25zł niz 120. na nowa skrzynie do której trzeba dołożyć.

    Witam
    Jeżeli taki jest stan wybieraka, to jego wymiana niewiele pomoże, trzeba też wymienić pokrywę. A jak bedzie zdjęta pokrywa, to mozna obejrzeć te elementy od dwójki, o których pisze przedmówca...
    pozdrawiam
  • #22 6628801
    rafalx165
    Poziom 14  
    Gdzie znajdują się te sprężynki. Jeżeli chodzi o te co kulki popychają żeby biegi się synchronizowały to są niezużyte kulki tez są dobre.
  • #23 6629344
    kwok
    Poziom 40  
    pod kołem przesuwnym każdego biegu oprócz 1 i R
    nie pamiętam czy da się skontrolować stan sprężynek i "piesków" bez rozebrania całej skrzyni
  • #24 6636031
    rafalx165
    Poziom 14  
    Witam po kilku dniach rozebralem skrzynie w drobny mak i stan wszystkich czesci wyglada na nienajgorszy. Ma ktos moze zdjecie np. rozebranej skrzyni w drobny maczek i zdjecia dobrych czesci zebym mogl poruwnac bo wstawic niedam rady zdjec mojich czesci bo niemam czym zrobic a po drugie mam zaje wolny internet gprs w ilpusie. Bede bardzo wdzieczny za pomoc.
  • REKLAMA
  • #25 6636312
    balonika3
    Poziom 42  
    Wątpię, żebyś po zdjęciu określił stopień zużycia części.
  • #26 6637825
    stanislaw56
    Poziom 20  
    Kolego rafalx,jeśli kolega ma problem z określeniem stopnia zużycia części to podejrzewam że przy składaniu będą jeszcze większe problemy .Skrzynia od 126 nie jest wbrew pozorom taka prosta i prawidłowe poskładanie wymaga troszkę więcej wiedzy i umiejętności niż by sie wydawało.Jeśli wybierak ma luz poprzeczny ,wymienił bym w pierwszej kolejności pokrywę i wybierak ,bo to ma zasadniczy wpływ na zmianę biegów ,no i oczywiście nie cieknie olej.Pozdrawiam i życzę powodzenia.
  • #27 6648042
    szczepanstjepan
    Poziom 20  
    Może to ci pomoże.
    Fiat 126p Skrzynia Biegów Blokuje sie na 2 Biegu

    Dodano po 1 [minuty]:

    Mogę jeszcze ci instrukcję wrzucić.
  • #28 6648683
    misza50
    Poziom 16  
    Szanowny kolego szczepanstjepan gdybyś przejrzał temat od początku, to byś wiedział, że to zagadnienie było już przerabiane...
  • #29 10990534
    rafalx165
    Poziom 14  
    Skrzynie wymienilem na nowa. I dziala super. :P
REKLAMA