logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mitsubishi carisma, problem z przekaźnikami

Czaki85 04 Cze 2009 10:58 14516 7
  • #1 6614005
    Czaki85
    Poziom 10  
    Witam.
    Jakiś czas temu padł mi przekaźnik pompy paliwa, obok niego znajdował się taki sam od zapłonu więc podmieniłem żeby sprawdzić czy pompa zaskoczy, ale nic to nie dało, z powrotem przełożyłem przekaźniki i check engine przestał się palić :/ Pomierzyłem napięcia na kostkach i wydaje mi się wszystko w porządku
    Mitsubishi carisma, problem z przekaźnikami
    Mitsubishi carisma, problem z przekaźnikami
    przekaźniki kupiłem używane od galanta, nic nie pomogło. Jak wezmę przekaźniki zewrę ręcznie to pompa chodzi i check engine zapala i auto odpala, jak tylko puszcze to gaśnie. Sprawdzałem miernikiem przekaźniki to na cewkach jest połączenie i jak zewrę cewkę to na COM i NO też jest połączenie.
    Już nie mam pomysłów, napięcie jest, przekaźniki sprawne a nie załączają się :/
  • #2 6615126
    emeryt2
    Poziom 42  
    Pomierz napięcia nie miernikiem ale żarówka , najmniej 5 watową.
  • #3 6615704
    Czaki85
    Poziom 10  
    Wcześniej patrzyłem próbnikiem czy jest napięcie, on raczej 5W nie ma. Ale i tak nie rozumiem co mi to da? Jak sie jasno zaświeci to dobrze a słabo to źle?

    Myślałem też ze może masy nie być, ale wygląda na to że jest.
  • #4 6618572
    carrot
    Moderator Samochody
    Masę na te przekaźniki podaje sterownik, jeśli tego nie robi to prawdopodobnie wylały się w nim elektrolity i zeżarło przelotki w płytce drukowanej
  • #5 6622736
    Czaki85
    Poziom 10  
    carrot napisał:
    Masę na te przekaźniki podaje sterownik, jeśli tego nie robi to prawdopodobnie wylały się w nim elektrolity i zeżarło przelotki w płytce drukowanej

    Cholera możesz mieć racje bo dziś jeszcze raz dokładnie sie przyjrzałem tym kostką i wyszło że masy cewka przekaźnika nie ma :/
    Więc co to za sterownik? gdzie on się może znajdować i jak wygląda?
  • #6 6630228
    carrot
    Moderator Samochody
    Wygląda tak
    Mitsubishi carisma, problem z przekaźnikami
    A jest na tunelu środkowym, albo za schowkiem
  • #7 8318003
    billboard
    Poziom 10  
    Pytanie do pana Czaki85 jak rozwiązałeś problem.
    Jak większość szuka pomocy ale nie napisze rozwiązania eh.
  • #8 13077209
    Czaki85
    Poziom 10  
    W moim przypadku prawdopodobnie był to efekt łańcuchowy. Po pierwsze strzeliła mi nagrzewnica i płyn się lał na przekaźniki. Zrobiłem nagrzewnice, po pewnym czasie padł przekaźnik od pompy, ponieważ zardzewiał, wystarczyło wymienić przekaźnik, niestety kiedy zamieniłem jeden z drugim pewnie poszło jakieś zwarcie na sterownik bo przestała zapalać się kontrolka check engine. Elektronik wymienił spalone elementy sterownika, zmieniłem przekaźnik od galanta z tego co pamiętam.
    Podsumowując: kontrolka check zapala sie i gaśnie, a pompa nie chodzi to przekaźnik. Kontrolka nie zapala sie - sterownik.
REKLAMA