No właśnie ten schemat jest zbyt mało szczegółowy, ponieważ chodzi mi o konkretne przewody, które idą do złączki diagnostycznej jako sygnał wyjściowy z ECU. Z tego schematu wynika, że tylko z pinu 32 wychodzi jeden przewód do złączki, czy tak jest w rzeczywistości?
Dzięki za informacje, a powiedz mi jeszcze Dabu, bo sama wtyczka diagnostyczna to już sygnał zbiorczy z ECU, sterownika AIR BAG i sterownika ABS, jak opisane są przewody wchodzące w tą wtyczkę, chodzi mi o to który przewód jest od czego?Czy miałbyś możliwość opisania mi tej wtyczki, byłbym wdzięczny.