Prośba o pomoc w budowie sterownika do 4 silników 3-fazowych

Sterownik miałby za zadanie sterowanie czterema silnikami:
1. Silnik 18 kW - włączanie, wyłączanie, zmiana kierunku obrotu (prawo, lewo), wyłączanie za pomocą krańcówki.
2. Silnik 18 kW - włączanie, wyłączanie.
3. Silnik 5kW - włączanie, wyłączanie.
4. Silnik 2kW - włączanie, wyłączanie, zmiana kierunku obrotu (prawo, lewo), wyłączanie za pomocą krańcówki.
Wszystkie silniki są 3-fazowe.

Proszę o pomoc nie mam pojęcia jak się za to zabrać, jakie przekaźniki zastosować itd.
Wszelka pomoc mile widziana.

Witam
Styczniki do silników 18kW np. DILM40,(DILM50) wyłącznik silnikowy PKZM 4-40, do silnika 5kW np. DILM17,(DILM25) wyłącznik silnikowy PKZM 0-12, do silnika 2kW np. DILM7,(DILM9) wyłącznik silnikowy PKZM 0-6,3.
Przekaźniki do sterowania np. Relpol R4-2013-23-1024-WLT.
Przyciski np. Moellera RMQ-Titan.

Tylko gdzie to wszystko kupić ?
A można zastosować przekaźniki SSR ?
Przydał by się jeszcze jakiś prosty schemat, trochę więcej szczegółów.
Doświadczenie w takich sprawach nie mam żadnego, stąd takie pytania

lamer1 wrote:

Tylko gdzie to wszystko kupić ?
A można zastosować przekaźniki SSR ?
Przydał by się jeszcze jakiś prosty schemat, trochę więcej szczegółów.
Doświadczenie w takich sprawach nie mam żadnego, stąd takie pytania

ad1-w każdej hurtowni elektrycznej
ad2-różne rzeczy można stosować trzeba wiedzieć do czego
ad3-co to za urządzenie, poza obwodami siłowymi i sterowaniem tego urządzenia powinny być obwody bezpieczeństwa oraz gdzie ma pracować nie piszesz nic na ten temat


poz KK

Jaki charakter ma obciążenie silników, czy silniki przed zmianą kierunku wirowania będą jakoś wyhamowane.

Obwody bezpieczeństwa jak najbardziej.
1. Silnik 18 kW z hamulcem - włączanie, wyłączanie, zmiana kierunku obrotu (prawo, lewo), wyłączanie za pomocą krańcówki. Silnik pracuje jako wyciągarka wózka z piaskiem, przy maszynie wyrabiającej beton, tak że rusza z pełnym obciążenie.
2. Silnik 18 kW - włączanie, wyłączanie, pracuje jako mieszadło do betonu.
3. Silnik 5kW - włączanie, wyłączanie, pracuje jako podajnik betonu.
4. Silnik 2kW - włączanie, wyłączanie, zmiana kierunku obrotu (prawo, lewo), wyłączanie za pomocą krańcówki, silnik otwiera i zamyka spust betonu.

Udało mi się podpatrzeć podobny sterownik, steruje jak wyżej tylko trzema silnikami 1,2 i 3, może się przyda.



Może z na ktoś jakieś narzędzi do rysowania takich schematów ?
Bo bez schematu to raczej sobie nie poradzę
Dziękuję za dotychczasową pomoc.

lamer1 wrote:

1. Silnik 18 kW z hamulcem - włączanie, wyłączanie, zmiana kierunku obrotu (prawo, lewo), wyłączanie za pomocą krańcówki. Silnik pracuje jako wyciągarka wózka z piaskiem, przy maszynie wyrabiającej beton, tak że rusza z pełnym obciążenie.
2. Silnik 18 kW - włączanie, wyłączanie, pracuje jako mieszadło do betonu.

18 kW to sporo - nie myślałeś o zastosowaniu przekładni i zejściem z mocą? Poza tym (poprawcie mnie koledzy jeśli się mylę) Polska Norma mówi, że powyżej 11kW należy stosować rozruszniki (albo Y-Δ, albo softstart)

Ten silnik 18 kW ma już przekładnię, rozruch Y-Δ chyba się nie stosuje w takich przypadkach, silnik rusza pod pełnym obciążeniem.
Jakby co to jest mój e-mail: geoorge(malpa)o2.pl

A to cudo ma działać w automacie, czy każdy silnik pracuje niezależnie?

każdy silnik pracuje niezależnie

ja bym to zrobił tak:



czasówki są po to, zeby opóźnić nawrót silników

Jakie przekroje przewodów proponujecie ?
Może jeszcze jakieś praktyczne wskazówki dotyczące montażu.

witam kol. Noplis czy mógłbyś napisać co oznaczają te np:10kt,kf.Zamierzam zrobić coś takiego dla jednego silnika 3F~ to znaczy ma być sterowany trzema przyciskami lewo,stop,prawo .

Witam.

O ile pamiętam założenia tego układu:
10KT to miał być przekaźnik czasowy zabezpieczający przed możliwością zmiany kierunku obrotów silnika jeśli silnik jeszcze się nie zatrzyma,
10KF to zabezpieczenie przeciążeniowe,

Witam ponownie byłbym wdzięczny za podanie pozostałych elementów takich jak:10S0-8,10K1,10K2.

Witam . Kolega noplis - zaproponował bardzo dobre i proste w realizacji rozwiązanie. Symbole np 10K1 to oczywiście styczniki kierunek prawy, 10K2 stycznik kier. lewy. Elementy oznaczone jako 10S1 - 10S2 - przyciski start lewy/prawy , 10S0 - Stop . 10S7 i 8 to krańcówki. Do zasilania tego urządzenia proponowałbym przewód nie mniej niż 25mm2 zależnie od odległości od rozdzielni. W samej rozdzielnicy sterującej przewody 10 mm2 do silników 18 kW , 4 mm2 pozostałe silniki , obwody sterujące 1,5 mm2 , wyłącznik główny 125 A. Przy okazji prosze kol. noplis abyś napisał z jakiego programu do schematów korzystasz bo właśnie czegoś nowego poszukuje.

W obecnych czasach to bym już nie stosował w nowych konstrukcjach sterowania na stykach przekaźników czy też styczników lecz dałbym jakiś tani sterownik PLC np. Easy Moeller-a lub Logo! Siemens-a. Jest to niezawodne i bardzo elastyczne oraz, wbrew pozorom, naprawdę tanie.
Programuje się je w języku drabinkowym, który jest podobny do schematu elektrycznego na stykach przekaźników, jest więc łatwy do nauczenia się. PLC Easy mają instrukcje po polsku i opis i przykłady programowania, więc żaden problem.

Pozostawił bym jedynie styczniki załączające silniki (górny rząd na schemacie), a jeżeli miały by działać bardzo często, np. nawroty wózka z betonem, to dałbym tam łączniki tyrystorowe zamiast styczników.

kuba2211 wrote:

Przy okazji prosze kol. noplis abyś napisał z jakiego programu do schematów korzystasz bo właśnie czegoś nowego poszukuje.

Witam, do stworzenia tego schemaciku użyłem E-Plan P8