witam serdecznie
jestem posiadaczem skody fabii z 2001r jest to motor 1,4 mpi 8v +instalacja gazowa autko ma przejechane 166 kkm od jakiegoś czasu słychać klekoczący zawór (podobno )samoregulator zaworu jest walnięty a do tego strasznie falują obroty na biegu jałowym (od jakiegoś tygodnia) pojechałem do mechanika żeby coś z tym zrobił otworzył maske odpalil i po ściśnięciu węża dochodzącego do chłodnicy stwierdził ze przyczyna falowania obrotów jest na 95 % walnięta uszczelka pod głowica nadmienie ze pod korkiem wlewu oleju nie mam żadnej mazi typu majonez,oleju tez nie przybywa a płynu chłodzącego ubywa ale bardzo niewiele .Powiedzcie koledzy czy mechanik czasem nie chce mnie naciągnąć na koszta z ta uszczelką
pozdrawiam
jestem posiadaczem skody fabii z 2001r jest to motor 1,4 mpi 8v +instalacja gazowa autko ma przejechane 166 kkm od jakiegoś czasu słychać klekoczący zawór (podobno )samoregulator zaworu jest walnięty a do tego strasznie falują obroty na biegu jałowym (od jakiegoś tygodnia) pojechałem do mechanika żeby coś z tym zrobił otworzył maske odpalil i po ściśnięciu węża dochodzącego do chłodnicy stwierdził ze przyczyna falowania obrotów jest na 95 % walnięta uszczelka pod głowica nadmienie ze pod korkiem wlewu oleju nie mam żadnej mazi typu majonez,oleju tez nie przybywa a płynu chłodzącego ubywa ale bardzo niewiele .Powiedzcie koledzy czy mechanik czasem nie chce mnie naciągnąć na koszta z ta uszczelką
pozdrawiam