logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

SEO Dolphin nie reaguje na polecenia z pilota

Bearcat 07 Cze 2009 16:12 5208 4
REKLAMA
  • #1 6627412
    Bearcat
    Poziom 11  
    Witam,

    Mam problem z alarmem SEO Dolphin dla którego nie znalazłem rozwiązania na forum. Mianowicie alarm nie reaguje na polecenia wydawane z pilota (sprawdzane dwoma pilotami, baterie wymienione 3 m-ce temu). Samochód (Mercedes W202, rok 1994) musiałem otworzyć kluczykiem (dioda sygnalizowała uzbrojenie alarmu) i włączył się alarm. Po wyłączeniu samej syreny postanowiłem zbadać temat.
    Dostałem się do centralki i niestety alarm nadal nie reagował na pilota mimo umieszczenia go obok anteny. Auto otwieram kluczykiem (dioda sygnalizuje cały czas że alarm jest uzbrojony), otwarcie i zamknięcie drzwi nie powoduje załączenia się alarmu. Alarm nie reaguje też na czujniki ruchu (jedyny objaw to zapalenie się diody na urządzeniu sterującym firmy „STER”). Alarm załącza się jedynie po przekręceniu kluczyka i nie można uruchomić silnika (kręci rozrusznikiem) wtedy dioda alarmy miga razem z kierunkami. Po wyłączeniu stacyjki dioda miga szybko przez około 15 sekund i następnie miga jak przy uzbrojonym alarmie.
    Rozebrałem centralkę, sprawdziłem wszystkie kable i stwierdziłem brak przewodu awaryjnego (!?). Płytka jest identyczna jak ta zamieszczona w poniższym linku:

    http://www.elsmed.pl/instrukcje/autoalarmy/seodinstr.pdf?PHPSESSID=2b2332d642f8685ed2761f18918fc4a1

    Na płytce są wolne miejsca do lutowania ale nie mogę zidentyfikować miejsca gdzie należy podpiąć przewód awaryjny. Czy jest to te miejsce w prawym dolnym rogu obok przekaźnika „PK”?
    Do tej pory alarm sprawował się idealnie. Akumulator w aucie jest nowy i nic nie było instalowane. Numer spisany z obudowy centralki: 97RA-01130001.

    Tak więc:

    1. Czy alarm ten ma możliwość rozbrojenia/resetu za pomocą przewodu awaryjnego (aby dojechać do serwisu)?
    2. Co może być przyczyną takiego zachowania się alarmu?
    3. Czy odpięcie złączek 10-cio, 4-ro, 2-u pinowej (jednej lub wszystkich) umożliwi uruchomienie auta?
    4. Jak inaczej można rozbroić ten alarm?


    Z góry dziękuję za pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 6627757
    wwojciula
    Poziom 17  
    Witam.
    Ten Dolphin jest rozbrajany PIN kodem (instalator po założeniu alarmu powinien go zaprogramować). Jeżeli kod nie był zaprogramowany, to nie da się awaryjnie wyłączyć alarmu.
    Wypnij wszystkie kostki, połącz ze sobą 2 grubsze przewody wlutowane na płytkę i zawieź centralę wraz z dwoma pilotami do Seo na ul.Prowiantową 10 Białystok.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #3 6627761
    antena
    Poziom 20  
    Starsze modele miały przewód awaryjny do wyłączenia natomiast nowsze mają kod czterocyfrowy który wprowadza instalator za wiedza własciciela.
    Jak nie ma kodu to trzeba w inny sposób wiadomy tylko instalatorom wyłączyć alarm.
  • REKLAMA
  • #5 6632672
    Bearcat
    Poziom 11  
    Witam wszystkich.

    Skorzystałem z rady wwojciula i wyprułem centralkę. Zaniosłem do serwisu SEO gdzie specjalista na dzień dobry kazał pokazać pilota do alarmu, nie interesował go model alarmu tylko pilot (?). Następnie obejrzał płytkę centralki i … kazał przyjść za godzinę. Jako że do pracy śpieszno mi było odpowiedziałem że zjawię się jutro. O wynikach serwisowania nie omieszkam poinformować.
    Niestety próby wprowadzenia PIN kodu nie powiodły się gdyż jest to trochę problematyczne jak dla mnie. Instalator co prawda pokazywał mi jak to się robi i nawet wtedy mi to wychodziło ale 2 lata bez treningu robią swoje :cry:.
    Faktycznie, jest w instrukcji wzmianka o resecie (super prosty sposób) ale z wrażenia że mi się alarm „zaciął” nie doczytałem tego :D.
    Jestem zaskoczony że otrzymałem tak szybko fachowe, konkretne odpowiedzi.

    Dziękuję za pomoc i pozdrawiam.
REKLAMA