logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

audi 80 b3 1.8 LPG 91 r. gaśnie na zakręcie

at-serwis 08 Cze 2009 10:19 4883 10
REKLAMA
  • #1 6630191
    at-serwis
    Poziom 10  
    Witam,
    Otóż mam taki problem: zazwyczaj jeżdżę na LPG więc nie wiem czy ten sam problem tyczy się waszki ale gdy skręcam w prawo czasami mi gaśnie. O tyle mi to przeszkadza że niedawno prawie bym wywalił w nowego mercedesika przez to :/ Czy ktoś miał podobny problem albo wie co to może być?? Proszę o pomoc :( a i dodam że to się nie dzieje na pełnym skręcie tzw. do końca, nie ma reguły jaki zrobię obrót kółkiem to zgaśnie sobie czasami ... :/
  • REKLAMA
  • #2 6630652
    T1omek
    Poziom 19  
    Jest to problem złego montażu parownika od LPG. Na zakręcie siła odśrodkowa działająca na membranę zamyka dopływ gazu. W necie dużo pisano już o tym. Gdzie masz zamontowany parownik jakaś fota?
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #4 6631040
    T1omek
    Poziom 19  
    Jak jeszcze nie doczytałeś jeszcze to parownik powinien być umiejscowiony w miarę nisko, płaszczyzna membrany powinna być ustawiona równolegle z osią samochodu. Jeżeli masz tak to Twój parownik jest bardzo czuły spróbuj podmienić na chwilę na jakiś inny.
  • #5 6631073
    at-serwis
    Poziom 10  
    kurczę szczerze mówiąc to nie wiem co i jak... :( wymienić parownik na inny? przecież to nie jest takie tanie... chyba nie do końca rozumiem...
  • #6 6631095
    T1omek
    Poziom 19  
    Pojedź do tego gazownika, zobacz co on na to powie. Chodziło mi o podmianę parownika na 1 dzień. Pojeździsz i zobaczysz czy to minie. Oczywiście na jakiś inny typ parownika.
  • #7 6631123
    at-serwis
    Poziom 10  
    a więc zadzwoniłem do gości i opisałem sprawę tak jak powyżej, natomiast odpowiedź była taka: jedź pan prosto i w lewo tylko :D heh śmiechem żartem po chwili powiedział że przez telefon nie jest w stanie stwierdzić co to, mówił że może trzeba coś przesłonić ale najlepiej to podjechać do nich. Kurczę jak przyjdzie mi znowu płacić kokosy za naprawę to chyba se strzele w głowę. :(((
  • REKLAMA
  • #8 6631353
    emeryt2
    Poziom 42  
    Nie strzelaj , szkoda pocisku.
  • #9 6633220
    balonika3
    Poziom 42  
    A masz w tym aucie wspomaganie?

    Dodano po 1 [minuty]:

    Jak skręcasz kierownicę stojąc w miejscu, to też gaśnie? I zobacz, czy na benzynie gaśnie!
  • #11 6646148
    krzychu.84
    Poziom 16  
    Cześć,
    koledzy mają rację.
    Źle zamontowany lub wyregulowany parownik.
    A więc: w parowniku jest membrana którą reguluję się za pomocą śruby (imbus, lub zwykła na śrubokręt). Tą właśnie śrubą regulujesz naciąg membrany tak aby na zakrętach siła odśrodkowa nie wpływała na elastyczność membrany.
    Według mnie masz ją za mało wkręconą i membrana jest zbyt luźna, stąd też takie objawy.
    Spróbuj ją dokręcić i ewentualnie skorygować wolne obroty dyszą która także znajduję się w parowniku. (główka radełkowana).
    Wniosek mój taki: kiepscy ci gazownicy, miałem podobne problemy i dziękuję za takie usługi.
    Pozdrawiam
REKLAMA