logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mam bardzo dziwny problem z klimatyzacją w Audi A6

tomekmajewski 08 Cze 2009 19:10 11528 8
REKLAMA
  • #1 6631889
    tomekmajewski
    Poziom 2  
    Witam i bardzo proszę o pomoc.

    Posiadam Audi A6 i mam bardzo dziwny problem z 2strefowym klimatronikiem. Po uruchomieniu auta przez jakiś czas ok.20 min. klimatyzacja chodzi normalnie. Po tym czasie z 2 wlotów po stronie kierowcy (lewy wlot i szyba) zaczyna lecieć gorące powietrze pomimo, że ustawione jest AUTO 18 Stopni C. Po wyłączeniu funkcji AUTO na włączonej klimatyzacji również przez 2 z trzech wlotów po stronie kierowcy leci gorące powietrze. Po przełączeniu na ECON powietrze schładza się. Pomaga również wyłączenie silnika i ponowne uruchomienie auta. Wtedy ponownie klima chodzi dobrze przez jakiś czas i znów sytuacja z 2 wlotami powtarza się. Dziwi mnie to, iż na początku jest wszystko OK, a później część jednej strefy zaczyna grzać (nie cała strefa). Podłączyłem do kompa u Pana Henia i pokazało błąd 00818 (czujnik temp. powietrza parownika). Pan Henio powiedział, że to nie ma wpływu na istniejący problem. Nie wiem co robić, jestem załamany. Jeśli ktoś z Was mógłby pomóc będę bardzo, bardzo wdzięczny.

    Tomek
  • REKLAMA
  • #2 6632781
    edekr
    Poziom 14  
    Na początek proponował bym ci podłączyć go pod VAG-a.
    Z tego co piszesz to jest to klimatronic, a jeżeli się nie myle to ma on możliwośc samo diagnozy. Gdzieś na forum widziałem opis procedury i kody.
  • REKLAMA
  • #3 6633027
    romoo
    Użytkownik obserwowany
    Mieszkasz w stolicy podjedź do pana Czesia na puławskiej.

    A jak nie to zanurkuj pod pedały i obserwuj serwosilniczki Jak na moje oko któryś z czujników temp szwankuje

    Pan czesio zrobi podgląd parametrów i sie okaże coś więcej.
  • REKLAMA
  • #4 6633063
    brandy-p
    Poziom 31  
    Spróbuj tego :
    wchodzisz w klimatronic ( 08 ) klikasz OUTPUT TEST ( 03 ), kontynuujesz, silniczki będą sobie chodzić w tę i spowrotem, po kilku minutach klikasz "next" i kończysz test, kasujesz błędy, jeżeli silniczki są OK to nie powinieneś mieć innego błędu po za jednym, który dotyczy sprężarki (auto tylko na zapłonie), następnie wchodzisz w basic settings(04),blok 001 - zaczekaj aż wszystkie wartości zejdą do zera i zrób [Adaptację -10]
    Chanel 00 [Test] > [Save] - (czyli przywróć ustawienia fabryczne)
    Tekst zapożyczony :-)
  • #5 6633109
    tomekmajewski
    Poziom 2  
    brandy-p, czy procedura opisana przez ciebie jest do wykonania po podpięciu kompa z odpowiednim oprogramowaniem? Dodam tylko, że komputer był podpinany i to jakiś specjalistyczny. On właśnie sterował samoczynnie wszystkimi klapami i było OK tzn silniczki są OK. Jedyny błąd jaki się pojawił to 00818 (czujnik temperatury powietrza parownika). Diagnosta stwierdził, że to nie ma wpływu na mój problem.
  • REKLAMA
  • #6 6633137
    romoo
    Użytkownik obserwowany
    Możesz ten czujnik zasymulować rezystorem.
    I zobaczysz co sie porobi.
  • #7 20678885
    angelina05100
    Poziom 2  
    Witam czy udało się rozwiązać problem z klimatyzacja co było przyczyną? Mam dosłownie ten sam problem i mechanik znawca audi też nie rozwiązał problemu 🙈
  • #8 20679808
    br501
    Poziom 15  
    Temat archiwalny wręcz, ale ja bym sprawdził zaworki na podszybiu i czujniki temperatury w kratkach.
  • #9 20679830
    angelina05100
    Poziom 2  
    Domyślam się bo od tematu minęło 14 lat ale mówię spróbuję zapytać bo już mnie krew zalewa na tą klimatyzację i wydawane pieniądze u mechanika który nie potrafi rozwiązać problemu i ciągle kasuje za coś ale klimatyzacja dalej to samo 🤬 dziękuję za odpowiedź
REKLAMA