Witam ponownie. Problem jest następujący: wymieniałem akumlator i zaczęły się problemy których wcześniej niebyło . Najpierw immo gasiło samochód-uporałem się z tym-wyczyściłem wtyczkę od ECU. Jak zaczął chodzić to zapala tylko z wcisniętym gazem, lata po obrotach, przy dodaniu gazu zadławia się, jest kupa dymu, zalewa świece. Vagiem odczytuję błąd 01165- Throttle body control module- 11-00 control limit not reached. Moduł rozebrany, zestycznik wolnych obrotów chodzi, potencjometry otwarcia przepustnicy i uchylenia przez silniczek chodzą. Zasilania na wtyczce 5V i masa są przy włączonym zapłonie, silniczek pracuje po włączeniu zapłonu. Instalacja sprawdzona i są przejścia między zestycznikiem a ECU oraz między potencjometrami, ale to nadal nie pracuje. Co w takim razie jest nie tak skoro przed odpięciem aku było wszystko w porządku?? czy trzeba dokonać jakiejś adaptacji? jeżeli tak to w jaki sposób?