Witam.
Mam fiata sienę 1.6 i czasami dzieje się tak, że auto po konkretnym nagrzaniu zaczyna pracować na dwa cylindry konkretnie 1 i 4 natomiast 2 i 3 nie(po sciągnieciu przewodu ze swiecy nic sie nie dzieje).
Podejrzewam że to albo cewka albo uszczelka pod głowicą ale czy jest jakiś sposób żeby wykluczyć cewkę.Chodzi o to co zrobić jak przestanie pracować na 2 i 3 cylinder aby sprawdzić czy podaje na te cylindry iskrę?
Czy jak zdejme przewód ze świecy ta iskra powinna być jakoś widoczna?
Chodzi o jakiś najprostszy sposób do wykonania na drodze bo dzieję się tak tylko czasami .
Dzięki
Pozdrawiam.
Mam fiata sienę 1.6 i czasami dzieje się tak, że auto po konkretnym nagrzaniu zaczyna pracować na dwa cylindry konkretnie 1 i 4 natomiast 2 i 3 nie(po sciągnieciu przewodu ze swiecy nic sie nie dzieje).
Podejrzewam że to albo cewka albo uszczelka pod głowicą ale czy jest jakiś sposób żeby wykluczyć cewkę.Chodzi o to co zrobić jak przestanie pracować na 2 i 3 cylinder aby sprawdzić czy podaje na te cylindry iskrę?
Czy jak zdejme przewód ze świecy ta iskra powinna być jakoś widoczna?
Chodzi o jakiś najprostszy sposób do wykonania na drodze bo dzieję się tak tylko czasami .
Dzięki
Pozdrawiam.