logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak sprawdzić czy cewka podaje iskrę?

Krzysiek2831 09 Cze 2009 09:27 18202 12
REKLAMA
  • #1 6633984
    Krzysiek2831
    Poziom 10  
    Witam.
    Mam fiata sienę 1.6 i czasami dzieje się tak, że auto po konkretnym nagrzaniu zaczyna pracować na dwa cylindry konkretnie 1 i 4 natomiast 2 i 3 nie(po sciągnieciu przewodu ze swiecy nic sie nie dzieje).
    Podejrzewam że to albo cewka albo uszczelka pod głowicą ale czy jest jakiś sposób żeby wykluczyć cewkę.Chodzi o to co zrobić jak przestanie pracować na 2 i 3 cylinder aby sprawdzić czy podaje na te cylindry iskrę?
    Czy jak zdejme przewód ze świecy ta iskra powinna być jakoś widoczna?
    Chodzi o jakiś najprostszy sposób do wykonania na drodze bo dzieję się tak tylko czasami .
    Dzięki
    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 6633990
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    pewnie,że powinna być widoczna po zbliżeniu przewodu do masy silnika
  • #3 6634122
    Krzysiek2831
    Poziom 10  
    Dzieki a zapytam jeszcze czy jest możliwość aby zbadać czy komputer podaje sygnał do cewki.U mnie do cewki dochodzi wtyczka z trzema przewodami,1 zasilanie a pozostałe do 2-3 i 1-4 cylinder.
    Pytanie czy można jakoś zmierzyć sygnał przed tą wtyczką czy jest wogóle dostarczany przez ecu.Czy to jest mierzalne a jeżeli tak to jak?
  • #4 6634127
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Dioda led najprościej, oscyloskop najlepiej.
  • REKLAMA
  • #5 6638581
    Krzysiek2831
    Poziom 10  
    Czy możliwe jest ,żeby komputer nie podawał impulsów na cewkę obsługująca 2i3 cylinder (a podawał na 1i4) na skutek jakiegoś błędu/uszkodzenia któregoś z czujników wałka rozrządu lub wału?
    Kiedyś gdy auto zaczęło pracować na dwa cylindry poruszałem przewodami od tych czujników i zaczął pracować normalnie ale nie zawsze to pomagało więc może to przypadek.
    Generalnie co może być jeżeli nie ma impulsu z komputera na cewkę na 2-3 cylinder?Podkreślam że dzieje się tak tylko czasami i przy mocno nagrzanym silniku.
  • #6 6639528
    piotr2273
    Poziom 12  
    Przy pracującym silniku nigdy się nie ściąga kabla ze świecy zapłonowej.
    A zapłon masz z rożdzielaczem?
  • #7 6639817
    Piotr520
    Poziom 24  
    Padnięta cewka daje o sobie znać gdy silnik się mocno nagrzeje(gubi zaplony).Sprawdz oscyloskopem jak radzą koledzy albo podmień.
  • REKLAMA
  • #8 6640671
    tocka
    Poziom 24  
    [quote="piotr2273"]Przy pracującym silniku nigdy się nie ściąga kabla ze świecy zapłonowej.

    Ta bardzo ciekawe zawsze tak robię i wiem na 100% czy pali na dany gar.
  • #9 6640674
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 6640840
    wytrych121
    Poziom 21  
    Masz przedmuch na uszczelce pod głowicą między 2a3 cylindrem.A iskrę możesz sprawdzić tak jak koledzy piszą,zbliżyć świecę do masy,przekręcić rozrusznikiem.
  • REKLAMA
  • #11 6648078
    genowef5
    Poziom 12  
    Udzielę Ci skromnej rady: zaglądnij pod maskę w czasie tak dziwnej sytuacji gdy będzie dobrze ciemno,podejrzewam że zobaczysz tam jedną błyskawicę skaczących iskier po przewodach WN.Należałoby wymienić przewody jak mało to i kopułkę.Życzę powodzenia.
  • #12 6648692
    77omega
    Poziom 14  
    Kopulka????? ---sprawdz jak pisali wyzej wykrec swiece dotknij do masy i bedziesz wiedzial czy daje iskre czy nie,to na poczátek
  • #13 6649197
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA