logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

ASTRA I 1,4 1992r - temperatura w okolicach 90st. normalna?

zetek 14555 10 Cze 2009 00:07 1501 6
REKLAMA
  • #1 6637506
    zetek 14555
    Poziom 2  
    Witam. Kupinem dziś astrę 1,4 z 1992 roku. Mam taki problem ze przy normalnej jeździe temperatura silnika oscyluje w okolicach 90 stopni. Czy to nie jest trochę za dużo? W korku doszło pod 100. A co gorsza znajomy twierdzi że astra nie chodzi na jednym cylindrze bo jak wyjol jedna świece to auto chodzi tak samo jak ze wszystkimi świecami. o czym to może świadczyć? Czu to może być uszkodzona uszczelka pod głowicą? Czy też może w ogóle mam zajechany silnik? A auto jeździ normalnie, nie przerywa według mnie ma prawidłową moc, nie kopci ani bagnetem ani rurą wydechowa. pomóżcie coś bo jestem dość mocno wystraszony. Tak przy okazji nie orientujecie się ile może ewentualnie kosztować silnik do takiego auta? Z góry dziękuję za odpowiedzi.
  • REKLAMA
  • #2 6637555
    cardiag
    Poziom 30  
    temp. na wskazniku dochodzaca do 100stopni to jak najbardziej ok w Twojej astrze.
    Zobacz, moze mała iskra jest, a nie wiesz czy pali na 4 czy na 3 cylindry?
  • REKLAMA
  • #3 6638108
    zetek 14555
    Poziom 2  
    No właśnie ten kolega twierdzi, że chodzi tylko na trzech i to mnie martwi najbardziej. Tyle tylko, że jak się zagrzeje to chodzi już na 4. A tak w ogóle to czy gdyby auto chodziło no na 3 to nie powinno być automatycznie słabsze sporo?Bo według mnie to ona normalnie pracuje no ale ten kumpel na pewno bardziej się zna na autach niż ja. Nie wiem co mam z tym autem teraz zrobić. Spróbujemy tą iskrę jeszcze sprawdzić( dzięki za radę). A tak jeszcze myślę nad cewką czy nie sprawdzić? W poprzedniej astrze miałem z nią kłopot.
  • #4 6638732
    cardiag
    Poziom 30  
    zalezy jakie masz oznaczenie kodowe silnika, moze byc palec lub kopułka a takze cewka, czy same przewody WN.
  • REKLAMA
  • #5 6640384
    zetek 14555
    Poziom 2  
    Nie znam oznaczenia silnika. Kopułke zmieniłem i nie ma poprawy. przewody raczej też nie bo na na swiecach iskra jest. Swiece też w porządku( zamieniałem i inne świeca na tym cylindrze też nie działa. Znajomy straszy , że mam wypalony zawór i że silnik nadaje sie na złom. Nie mam pomysłu co dalej robić z tym problemem.


    Regulamin pkt 11 i instrukcja po lewej stronie okna wpisywania tematu. Uzupełnij temat! [Błażej]
  • REKLAMA
  • #6 6655995
    kata
    Poziom 2  
    sprawdż ciśnienie w cylindrach,po odkręceniu korka wlewu oleju nie powinna nastąpić zmiana w pracy silnika jesli tak jest lub bardzo dymi przez wlew to faktycznie cos z głowica,po wykreceniu świecy nie powinna byc mokra,sprawdz to wszystko,jesli ok to coś z napięciem,sprawdz kolor iskry
  • #7 6656104
    tocka
    Poziom 24  
    zetek 14555 napisał:
    Witam. Kupinem dziś astrę 1,4 z 1992 roku. Mam taki problem ze przy normalnej jeździe temperatura silnika oscyluje w okolicach 90 stopni. Czy to nie jest trochę za dużo? W korku doszło pod 100. A co gorsza znajomy twierdzi że astra nie chodzi na jednym cylindrze bo jak wyjol jedna świece to auto chodzi tak samo jak ze wszystkimi świecami. o czym to może świadczyć? Czu to może być uszkodzona uszczelka pod głowicą? Czy też może w ogóle mam zajechany silnik? A auto jeździ normalnie, nie przerywa według mnie ma prawidłową moc, nie kopci ani bagnetem ani rurą wydechowa. pomóżcie coś bo jestem dość mocno wystraszony. Tak przy okazji nie orientujecie się ile może ewentualnie kosztować silnik do takiego auta? Z góry dziękuję za odpowiedzi.


    Co do temp. to wszystko OK astra czasami osiąga temp. 110 stopni i nic się nie dzieje.
    Co do palenia typuję na uszkodzoną świecę.
REKLAMA