6303 z przodu, z tyłu zdaje się 6202. Z przodu łozysko zawalcowane, trzeba na tokarce ściąć wywinięcie.
Jezeli alternator buczy, wyje to nie łożyska a zła praca stojana ze względu na inną anomalię.
Dzięki za szybką odpowiedź ,a przymierzam się do wymiany łożysk bo słychać jest taki odgłos jakby całe łożysko latało w gnieździe i dzieje się to przy wolnych obrotach oraz przy ruszaniu.Jeszcze raz dzięki za tą "tokarkę"