logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Escort MK VI 1.8 TD '94 wymiana zepsutej chłodnicy

djmostek 11 Cze 2009 23:31 1646 1
REKLAMA
  • #1 6644980
    djmostek
    Poziom 13  
    Jechalem sobie dzisiaj polem na działke i niestety...
    Spora nierówność terenu uszkodzila mi chłodnice do tego stopnia ze listwa metalowa trzymająca chlodnice jest mocno wygięta, a w chłodnicy jest dziura i leci mi woda.
    Dziura jest dosc spora, woda leci mocnym strumieniem. Zdązylem na szczescie dojechac do domu nie paląc silnika do reszty po drodze.
    Pytanie mam nastepujące:
    Sporo juz naprawilem w tym samochodzie ale za chłodzenie sie nie bralem. Na co mam uwazac przy rozbieraniu / wyjmowaniu chlodnicy, i jak poradzic sobie z zapieczonymi śrubami, bodajze 13-stkami trzymającymi metalowe rusztowanie?.
    Pozdrawiam wszystkich i z gory dzieki za pomoc.!
  • REKLAMA
  • #2 6645061
    rafi1275
    Poziom 11  
    MIAŁEM TEN SAM PROBLEM NIC NIE WSKÓRASZ POPROSTU PRUBÓJ PRAWO LEWO Z TYMI ŚRUBAMI (MI DWIE SIE UKRECIŁY PRZEWIERCIŁEM REMĘ OD CHŁODNICY I NA BLACHO WKRĘTY PRZYKRECIŁEM DO PODŁUZNIC ) DELIKATNIE POODPINAJ WĘŻE I KOSTKI I MONTUJ DROGA CHŁODNICE
REKLAMA