logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Passat B4 2.0 8V BEN/LPG- problem z jazdą na benzynie

ojciecziom 15 Cze 2009 21:50 4340 7
REKLAMA
  • #1 6660866
    ojciecziom
    Poziom 10  
    Witam wszystkich użytkowników.
    Ostatnio stałem się posiadaczem VW Passata B4 1995 r. skrzynia automatyczna benzyna+LPG. Mam z nim pewien problem, a mianowicie samochód nie chce jeździć na benzynie. Odpala na niej z trudem, a jak już odpali to po chwili jazdy gaśnie, zupełnie nie reagując na naciśnięcie pedału gazu. Na odpalaniu awaryjnym tylko na gazie wszystko śmiga bezproblemowo.Byłem u jednego magika który powiedział mi że to pompa paliwa, którą niewiele myśląc zmieniłem jednak niewiele to dało ;/. Obecnie samochód stoi u elektromechanika i ten mówił że trzeba wyregulować przepustnicę. Zrobił to i po chwili stracił łączność z komputerem samochodu. Odpiął akumulator i znów nie mógł się połączyć i powiedział że coś musi być nie tak z komputerem w moim samochodzie i możliwe że uszkodzony jest sterownik. Chciałbym spytać czy to brzmi racjonalnie czy po prostu w/w Pan korzysta na mojej niewiedzy ( nie mam już zbytniego zaufania do mechaników w naszym pięknym kraju).
    Proszę o odpowiedź i poradę.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 6660903
    antoś12
    Poziom 15  
    Ja miałem podobną sytuację tz. palił na gazie na benzynie nie. Po wymianie filtru paliwa jest OK.
  • REKLAMA
  • #3 6660929
    ojciecziom
    Poziom 10  
    Właśnie to mi umknęło i nie dopilnowałem wymiany. A może jakieś inne przyczyny ? Poprzednia właścicielka prawdopodobnie jeździła na samym LPG i samochód nie czuł w ogóle benzyny ;/. Więc wtryskiwacze również mogą nie być pierwszej świeżości prawda ?
  • REKLAMA
  • #4 6665989
    ojciecziom
    Poziom 10  
    Wymieniłem dzisiaj filtr paliwa niestety nic nie pomogło :/. Podejrzewam że sprawa jednak leży w uszkodzeniu komputera i samoistnym resetowaniu się regulacji przepustnicy. Ale fachowcem nie jestem więc ponownie proszę o jakieś konstruktywne porady ;]. Dodam tylko że po wyjęciu filtra paliwa, paliwo które z niego spłynęło było koloru czarnego i jakiś syf w nim był co dla mojego mechanika było bardzo dziwną sprawą ;>. Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi

    Mechanik polecił mi gościa który robi elektromechanikę i naprawia komputery;>. Jednak za samo podłączenie i zdiagnozowanie samochodu krzyknie 150 zł więc nie chce myśleć ile robocizna :|. No i tutaj pojawia się kolejne pytanie czy nie lepiej zmienić komputer (tzn. kupić na szrocie etc.).

    No i ostatnie pytanie jak ustalić czy samochód ma immobilizer (żeby wiedzieć jaki komputer ewentualnie do niego zakupić).
  • #5 14938756
    stsiek01
    Poziom 12  
    A powiedzcie mi Panowie gdyż nie bardzo się orientuję, gdzie znajduje się filtr paliwa w passacie b4 2.0 115km, rocznik 94? Byłbym bardzo wdzięczny za odpowiedź.
  • REKLAMA
  • #6 14938785
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Zazwyczaj pod pod autem, pod podłogą przy prawym progu w okolicach tylnej kanapy.
  • #7 14939026
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    A co kolegę interesuje filtr paliwa, skoro nawet nie zmierzono ciśnienia jakie pompa wytwarza? Ma być 3atm, inaczej nici z jazdy na benzynie. Oznaczenie silnika? 2E/ADY/AGG?
  • #8 14939180
    stsiek01
    Poziom 12  
    Chciałem zmienić filtr paliwa, bo podejrzewam go, że to on jest sprawcą tego, że nie da się na benzynie jeździć. Odpala normalnie na benzynie, ale jeździć się nie da, dławi się. Nie bardzo się na tym znam, gdyż auto mam po bracie i nie wiem kiedy i czy w ogóle filtr w ciągu ostatnich 5 lat był zmieniany. Gdzie mogę wpiąć zegar do zmierzenia ciśnienia pompy?

    Dodano po 11 [minuty]:

    Oznaczenia silnika nie znam, w dokumentach na pewno pisze, ale będę miał do nich dostęp dopiero wieczorem.
REKLAMA