Do sprawdzania podciśnienia to tylko próżniomierz (vakuometr) i podłącza się go bezpośrednio do pompy, jeśli podciśnienie jest niższe jak -0,6bar to pompa jest ok. Servo można sprawdzić w bardzo prosty sposób. Po zgaszeniu silnika naciśnij kilka razy pedał hamulca, aż stanie się "twardy", następnie trzymaj naciśnięty pedał i odpal silnik, jeśli pedał opadnie kilka cm, to pompa i serwo są ok. Często przyczyną są przepuszczająca pompa hamulcowa lub tłoczki w hamulcach.