logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Wzamcniacz Blaupunkt + tuba Blaupunkt miganie swiateł

czarny506 19 Cze 2009 13:55 2914 13
REKLAMA
  • #1 6676229
    czarny506
    Poziom 11  
    Od niedawna jestem posiadaczem wzmacniacza Blaupunkt GTA 260 i tuby GTt 1200 MK II radio Clarion DXZ-558.

    Problem polega na tym, że przy głośniejszych basach dziwnie miga swiatełko w srodku samochodu.
    Mam pytanie ,czy do takiego zestawu potrzebny jest kondensator.
    Wzmacniacz jest podpiety kabelkami 16 mm2. Proszę o jakąś odpowiedź podkreślam ,że jestem laikiem w tych sprawach.


    Wzmacniacz:

    Liczba kanałów: 2 kanały
    Moc całkowita (Watt): 400
    Moc maksymalna przy 4 Omach : 2x120
    Moc maksymalna przy 4 Omach : 1x400
    Moc maksymalna przy 2 Omach : 2x180
    Moc sinusoidalna RMS przy 4 Omach : 2x60
    Moc sinusoidalna RMS przy 4 Omach : 1x180
    Moc sinusoidalna RMS przy 2 Omach : 2x90
    Stosunek sygnału do szumu przy mocy nominalnej (dB): >90
    Współczynnik zniekształcenia przy mocy nominalnej (1 kHz): <0,05
    Współczynnik tłumienia: >100
    Stabilność (Omy): 2
    Impedancja wejściowa (kOmy): >10
    Czułość wejściowa (V): 0,1-8
    Filtr górnoprzepustowy (Hz): 80
    Filtr górnoprzepustowy (dB/oktawę): 12
    Filtr dolnoprzepustowy (Hz): 50-250
    Filtr dolnoprzepustowy (dB.oktawę): 12
    Regulacja niskich częstotliwości (Bass Boost), (dB): 0-12


    Subwoofer - tuba
    Średnica: 300 mm
    Moc sinusoidalna: 200 Watt
    Moc maksymalna: 650 Watt
    Skuteczność (dB / 2,83 V / 1 m): 91 dB
    Pasmo przenoszenia (Hz): 35 – 500 Hz
    Impedancja : 4 Omy
  • REKLAMA
  • #2 6676252
    djskate8
    Poziom 19  
    Zastosuj kondensator, jakiej pojemności masz akumulator, jaki to samochód i czy wszystkie połączenia tych grubych kabli są pewnie dokręcone?
  • #3 6676456
    VVisnia
    Poziom 23  
    Przy takim obciążeniu nie powinno się nic dziać ze światłami itd. No chyba, że alternator jest bardzo mały tak samo akumulator.
    Prócz sprawdzenia kabli j.w. sprawdź czy te urządzenia się nadają w ogóle do generowania prądu. Te rzeczy bym porobił przed wrzuceniem kondensatora. Bo może kondensatorem załatasz coś co sugeruje Ci delikatnie, że coś w samochodzie masz do wymiany.
  • REKLAMA
  • #4 6676540
    spirytusik84
    Poziom 23  
    A czy wzmacniacz masz wpięty bezpośrednio pod akumulator czy w jakieś obwody w aucie ?
  • #5 6676774
    mskojon
    Poziom 31  
    Wkurza mnie już powoli ze jak ktoś pyta o przygasanie świateł to odzywa się kilku specjalistów którzy każą zmieniac kable na grubsze lub sprawdzić pewność połączeń. Przecież jeśli sprzęt zostałby podłączony cienkim kablem, to wtedy pobierze mniejszy prąd więc nie będzie dużego spadku napięcia w instalacji i przygasania świateł.

    Jeśli światła przygasają to lepiej sprawdzić czy klemy na akumulatorze nie są zaśniedziałe, i czy przypadkiem akumulator nie ma już 15 lat.
  • REKLAMA
  • #6 6676793
    vvoyteckk
    Poziom 14  
    Sprawdz dobrze polaczenie masy. I nie tylko wzmak-karoseria (ew. akumulator) ale przede wszystkim akumulator - karoseria, alternator - karoseria (silnik) itp. Innymi slowy, wszystkie polaczenia masy w istotnych miejscach.
    Odkrec sruby, przeczysc papierem sciernym/drucianka i zakrec spowrotem zabezpieczajac przed wilgocia, np. smarem.

    :) mi przygasaly swiatla jak zasuwalem/odsuwalem szyby :)
  • #7 6676863
    czarny506
    Poziom 11  
    djskate8 napisał:
    Zastosuj kondensator, jakiej pojemności masz akumulator, jaki to samochód i czy wszystkie połączenia tych grubych kabli są pewnie dokręcone?


    Autko to VW Golf MKII akumulator 65Ah, a alternator ma 65A
    Kabel plusowy jest bezposrednio połączony z akumulatorem, bezpiecznik 60A, masa z karoserii ,chyba przewodem 6,7 mm2.Przy włączonym wzmacniaczu jest około 12,8 volt natomiast przy głośniejszym graniu jest oklo 9,8-11,8 volt na wejsciu do wzmaka w zaleznosci czy jest bas czy nie ma
  • #8 6676905
    williams
    Poziom 30  
    czarny506 napisał:
    Przy włączonym wzmacniaczu jest około 12,8 volt natomiast przy głośniejszym graniu jest oklo 9,8-11,8 volt na wejsciu do wzmaka w zaleznosci czy jest bas czy nie ma


    Padnięty alternator masz. Regeneruj go, bo w przeciwnym razie praca wzmacniacza przy takim napięciu nie będzie zbyt długa.
    Chyba, że gdzieś słabe styki przewodów.

    Gdzie mierzyłeś napięcie? (w którym miejscu instalacji)

    Pewnie tego nie wiesz ale bez obciążenia, rozgrzany powinien produkować ≈ 13.7V
  • REKLAMA
  • #9 6677075
    mskojon
    Poziom 31  
    Jak masz takie napięcie na wzmacniaczu to znaczy że dałeś za cienkie kable. A jeśli na akumulatorze to znaczy że albo aku jest do wymiany albo alternator już sobie nie radzi.
  • #10 6677398
    VVisnia
    Poziom 23  
    Jeżeli masz gdzieś instrukcję od swojego samochodu to tam znajdziesz informację ile produkuje twój alternator. A przynajmniej powinno tam być. Dla pewności możesz to sprawdzić ale mimo wszystko z altkiem raczej nie jest dobrze.
  • #11 6677707
    czarny506
    Poziom 11  
    mskojon napisał:
    Jak masz takie napięcie na wzmacniaczu to znaczy że dałeś za cienkie kable. A jeśli na akumulatorze to znaczy że albo aku jest do wymiany albo alternator już sobie nie radzi.


    czytałem na tym forum ,że do takiej mocy 16 mm2 wystarczy.

    Raczej bedzie to wina akumulatora pamietam jak kiedys mi sie jeden akumulator zepsuł w renult Magnum to ładowanie były około 24 volt,a po wymienie akumulatora było 28,8 volt. Jeszcze przełoże akumulator 80Ah i sprawdze wtedy napiecia na klemach i wzmaku. Jak to nic nie da to pasowało by sprawdzić jakie napiecie daje sam alternator
  • #12 6691188
    greg291
    Poziom 11  
    Witam !
    Sprawdz kolego przewod masowy czy nie jest luzny , oczysc zaciski , wyjmij akumlator podladuj go kilka godzin niewielkim pradem i zobacz co sie bedzie dzialo wtedy . Najprawdopodobnije masz problem z alternatorem ale wrto zrobic przed jego wymiana to co mowie . Pozdrawiam.
  • #13 6691673
    domino987
    Poziom 22  
    Panowie autor napisał, że plus ma 16mm2 a mase do karoserii 6mm2.
    Kabel minusowy powinnien mieć taki sam przekrój jak plusowy.
  • #14 6691697
    vvoyteckk
    Poziom 14  
    Niby tak, ale jesli tego kabla ma powiedzmy 0.5 metra, to nie powino miec az takiego znaczenia, poza tym nie powodowaloby przygasania swiatel tylko cichsze/bardziej znieksztalcone dzwieki albo wylaczanie sie wzmacniacza
REKLAMA