logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Wyciek płynu chłodzacego opel astra I

marcin.89. 19 Cze 2009 22:10 5407 7
REKLAMA
  • #1 6678402
    marcin.89.
    Poziom 9  
    Witam. Co jakis czas, a praktrycznie to codziennie musze dolewac płyn chłodzacydo zbiornika, poniwaz ciagle go ubywa. Nie wida zadnych plam na betonie, wiec toraczej nie moze byc wina nieszczelnego układu... Zawsze po przejechaniu kiklkudziesieciu km płynu jest ledwie na dnie zbionika, dolewam do połowy i dzieje sie to sam... Wyglada na to, ze plyn ten ucieka podzczas jazdy albo korkiem od zbiornika wyrownawczego...
    Jesli miał ktos podobny problem czekam na opinie.
  • REKLAMA
  • #2 6678463
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Skoro nie ma plam to znaczy że nie wycieka, to na pewno kot sąsiadki(alkoholik) przychodzi i wypija.
  • REKLAMA
  • #3 6678525
    marcin.89.
    Poziom 9  
    Watpie... ostatnio leje wode i tez ubywa... no chyba ze kota suszy:)
  • #4 6678538
    balonika3
    Poziom 42  
    Kot mógł też wyżreć uszczelkę pod głowicą. Koty są zwinne...
  • REKLAMA
  • #5 6678576
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Teraz na poważnie ;). Wymacaj wykładzinę pod nagrzewnicą czy sucho, potem zdejmij osłonę rozrządu i pompę wodną obejżyj i rurę gumową za pompą. Jak to nigdzie z tych miejsc to znaczy że wyciek musi być gdzieś na wierzchu.
    PS Domyślam się że chodzi o tego oplowskiego diesla.
  • #6 6678596
    marcin.89.
    Poziom 9  
    Tak silnik dtl... niedlugo bede wymieniał rozrzad, pompe wodna wiec zobacze. Ale wezem od pompy do chłodnicy nic nie cieknie, sprawdzałem...

    Dodano po 1 [minuty]:

    Uszczelka, tez raczej dobra... oleju nie przybywa, tz nie miesza sie z woda czy tam płynem...
  • REKLAMA
  • #7 6679046
    marekj31
    Poziom 22  
    przez uszczelke może płyn przedostawać sie do komory spalania i do układu wydechowego :D
  • #8 6679385
    gimak
    Poziom 41  
    marcin.89., jeżeli na przewodach gumowych są opaski zaciskowe zaciskane przez obrót śrubą, to przewody mogą być uszkodzone (przecięte) pod nimi. Aktualnie jestem po wymianie przewodów do reduktora gazu i obejrzałem sobie stare przewody. Na cztery opaski pod trzema guma była przecięta na wylot. W różnym tempie ubywało mi płynu, plam pod samochodem nie było, połączenia suche z lekkim nalotem - prawdopodobnie płyn z układu ewakuował się na gorąco, w czasie jazdy. Sprawdzę po paru dniach czy jest wszystko w porządku, ale w moim przypadku na pewno to było przyczyną ubytków płynu.
REKLAMA