Drugie i trecie zdjęcie to zdjęcia z angola. U Ciebie będzie po prawej stronie. Postaw wycieraczki w pionie i wyłącz zapłon. Zdejmij uszczelkę podszybia, Zdejmij małe okrągłe zaślepki odkręć śrubki i wyjmij kołki rozporowe, podszybie zacznij wyjmować od środka samochodzu, czyli trzymasz podszybie i wysuwasz najpierw od środka i do góry później dobrze jest przymknąć maske i wyjąc podszybie od strony błotnika (jest taki języczek plastikowy). Jak źle wyjmiesz, albo będziesz się siłować to może odskoczyć lakier na błotniku. Jak wyjmiesz to odpinasz jedną spinkę i podnosisz troszkę obudowę filtra do góry. wyjmujesz filtr i wkładasz drugi.