logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel astra 1.7 Cdti 2004r alternator nie ładuje.

BodzioM 22 Cze 2009 23:58 13509 6
REKLAMA
  • #1 6691113
    BodzioM
    Poziom 10  
    Witam,problem jak w temacie.Na stole probierczym ładuje jak należy ale po zamontowaniu spowrotem w samochodzie nie.Ale od początku.Na warsztacie padła diagnoza uszkodzony mostek altka,więc go wymieniono na włoską podróbę.Po ponownym montażu okazało się że dalej ładowania brak.Zaczęła się więc przepychanka pomiędzy Demontażystą a gościem który przekładał mostek prostowniczy,bo niestety nie robiła tego ta sama osoba.Samochód trafił do mnie i okazało się że ma problemy z przebudzeniem,na którym jest napięcie 5,5 V.Przebudzenie jest wyprowadzone bezpośrednio ze sterownika i tam wynosi tak samo 5,5 V,co eliminuje uszkodzenie przewodu.Sprawdziłem zasilania sterownika i wszystkie masy i tu też jest dobrze.Alternator Hitachi,sterownik silnika Bosch 0 281 011 943.Podobno są dwa rodzaje wzbudzenia w tym modelu jeden impulsami i drugi napięciem stałym.Niestety nic więcej na forum nie znalazłem.Proszę o pomoc.Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 6691271
    BodzioM
    Poziom 10  
    Nie wiem czy był mostek zepsuty bo samochód trafił do mnie już po jego wymianie.Dzwoniłem do gościa który wymieniał i Ten oczywiście mówi że był zepsuty.Ale teraz to już musztarda po obiedzie.Muszę się tylko dowiedzieć gdzie tkwi przyczyna tak niskiego napięcia przebudzenia altka.Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #4 6691994
    BodzioM
    Poziom 10  
    Wygląda na to że padł sterownik a ten się znajduje pomiędzy błotnikiem a nadkolem.Jest przez to narażony na wilgoć.
  • #5 7360607
    sylwek1980
    Poziom 13  
    BodzioM napisał:
    Wygląda na to że padł sterownik a ten się znajduje pomiędzy błotnikiem a nadkolem.Jest przez to narażony na wilgoć.

    o który błotnik chodzi??? Z której strony??
  • REKLAMA
  • #6 7364727
    mpietras
    Poziom 17  
    Odłącz przewód "przebudzenia" (= wzbudzenia) od alternatora, w to miejsce podłącz inny przewód i przez żarówkę 2W do plusa akumulatora. Sprawdź napięcie na akumulatorze po odpaleniu auta, powinno być >14V. Jeśli tak jest to alternator jest ok szukaj uszkodzenia gdzie indziej.
  • #7 10176658
    jabolloo
    Poziom 10  
    Witam serdecznie

    czy jest mozliwość by odpowiedziec co ostatecznie było przycyzną braku ładowania. mam ten sam problem w swojej astrze i mechanik z elektrykiem nie bardzo sobie radza?

    z góry dzieki za szybka odpowiedź
REKLAMA