logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak zmierzyć częstotliwość rezonansową danego auta?

sura1 24 Cze 2009 14:14 4763 20
  • #1 6696991
    sura1
    Poziom 10  
    Witam!! wszystkich znawców Ca proszę o przybliżenie tematu. Jak i czym zmierzyć częstotliwość rezonansową auta, w moim przypadku jest to passat b5 kombi. Może ktoś już ją zna to byłbym bardzo wdzięczny.
  • Pomocny post
    #2 6698020
    Kłosiol
    Poziom 29  
    TERM LAB + subwoofer + różne skrzynie + metoda prób i błedów :D
  • Pomocny post
    #4 6698811
    Rzuuf
    Poziom 43  
    Pomiar częstotliwości rezonansowej wymaga zestawu przyrządów: powinien być przestrajany generator akustyczny z głośnikiem i mikrofon pomiarowy (Twój przyrząd może być użyty właśnie jako taki mikrofon), obydwa umieszczone wewnatrz samochodu i wtedy zdejmuje się charakterystykę częstotliwościową, szukając "pików". Dla kompletu trzeba by też znać charakterystykę głośnika, taką charakterystykę zdejmuje się w komorze bezechowej.
    Częstotliwość rezonansową możesz zgrubsza wyliczyć: ponieważ dla najniższej częstotliwości we wnętrzu zmieści Ci się tylko 1 połówka fali stojącej, więc np. dla długości 2,5m odpowiada to fali akustycznej o długości 5m, czyli częstotliwości ok. 66Hz. Jeżeli największa długość jest 3m, to częstotliwość jest ok. 57Hz. Kolejne częstotliwości rezonansowe będą odpowiadać wielokrotności tej najniższej, a potem dojdą rezonanse wynikajace z innego układu fali: poprzecznie, a nie wzdłużnie.

    Wszystkie rezonanse będą dość mocno tłumione przez tapicerkę, dodatkowo tłumienie będzie zwiększone w przypadku obecności osób we wnetrzu, tak, że może sie okazać, że rezonans może być niewykrywalny.
  • #5 6708903
    sura1
    Poziom 10  
    Dziękuję rzuuf za odpowiedź.. Jestem zdumiony co niektórzy z Was mają w głowach. Niestety ciężko mi to wszystko pojąć a tak bardzo chce stworzyć coś dobrego w aucie i może w przyszłości zająć się tym profesjonalnie, ale widzę że to nie będzie takie łatwe jak mi się wydawało. Może podpowiedz mi w bardzo prosty sposób od czego mam zacząć i co pokupić żebym powoli mógł zacząć coś rzeźbić. Może wyda się to śmieszne ale marzę o wzięciu udziału w jakiś zawodach CA no i może jakimś małym pucharku.......
    i bardzo jeszcze proszę powiedz mi jak i po co zdjąć charakterystyke głośnika w komorze bezechowej. Co to jest ta komora bezechowa???
    z góry wielkie dzięki
  • Pomocny post
    #6 6709048
    Rzuuf
    Poziom 43  
    Zacznij od Googla;
    http://www.google.pl/search?hl=en&q=%22komora+bezechowa%22&btnG=Google+Search&aq=f&oq=

    A teraz sprawa rezonansu: rezonas MOŻE wystąpić, jeśli energia fali magazynowana w 1 "sinusoidzie" jest większa, niż energia tracona podczas 1 okresu drgań. W ośrodkach STRATNYCH rezonansu może wcale nie być.
    Zrób doświadczenie: weź pustą butelkę i trzymając ją prrzy ustach dmuchnij do niej tak, aby uzyskać dźwięk ("gwizdek"). Jak już wiesz, jaki ton daje pusta butelka, to włóż do niej trochę jakiegoś miękkiego materiału: pogniecionego papieru, szmat, waty, gabki plastikowej i spróbuj znów uzyskać dżwięk. W jakimś momencie okaże się, ze mimo twoich starań butelka przestała "rezonować" - z obiektu "rezonansowego" stała się "aperiodycznym".
    To samo masz w swoim aucie: obecność tapicerki i foteli to obecność ośrodka BARDZO stratnego, na skutek czego wykrycie (i pomiar) rezonansu może być niemożliwe.
  • #7 6709909
    sura1
    Poziom 10  
    Więc według mojego toku rozumowania nie ma sobie co zawracać głowy pomiarem tej częstotliwości biorąc pod uwagę ze passat sam w sobie jest bardzo dobrze wygłuszony. W takim razie jak skonstruować skrzynie i na ile Hz ja stroić by uzyskać jak najlepszy efekt?? metoda prób i błędów?? I jeszcze jedno pytanie
    czy budujesz skrzynie i czy masz jakieś doświadczenie?? Nie ukrywam Ze wiedzy to Ci zazdroszczę.
    Powiedzmy ze mam generator akustyczny regulowany od 20Hz miernik ze zdjęcia, myślę ze bardzo dobry głośnik (alpine swr 1242d)tylko skrzyni mi brak. Mam oryginalną szczelinową ale zbytnio nie jestem zadowolony z efektu. Może moje auto jest za duże gabarytowo do uzyskania dużego ciśnienia akustycznego. Może po prostu poprzestać na tym co mam a próbować z innym mniejszym autem. wynik jaki uzyskuje to ok 110dB a ja bym chciał ze 140....:D Czytałem gdzieś na forum ze koles dwoma 10" głośnikami vibe black air uzyskał 143dB w hondzie crx, gdzie według mnie te głośniki to straszny szmelc. Mówie tak dlatego bo mam i taki tyle ze 12".
  • #8 6710134
    Kłosiol
    Poziom 29  
    sura1 napisał:
    Czytałem gdzieś na forum ze koles dwoma 10" głośnikami vibe black air uzyskał 143dB w hondzie crx, gdzie według mnie te głośniki to straszny szmelc. Mówie tak dlatego bo mam i taki tyle ze 12".


    Jak ktoś ma wiedze, doświadczenie i sprzet to nawet na " kiepskim " - tanszym sprzecie potrafi konkretnie zagrać ...
  • #9 6710588
    sura1
    Poziom 10  
    hej
    Liczyłem się z taką odpowiedzią. I tez właśnie taką chciałem usłyszeć. Cały czas polemizuje z kolegą który twierdzi ze sa nic nie warte a ja jestem tego samego zdania co i Ty. Pisząc że to szmelc porównując do alpiny) w przenośni) nie miałem nic złego na myśli ani nikogo nie chciałem urazić. Może źle to ująłem....
  • #11 6799288
    nosb
    Poziom 12  
    Witam. Jestem malo rozeznany w temacie :)

    Dzisiaj wystartowalem sobie w DB drag w radomiu i kompletnie bez wiedzy i nie przygotowany zajalem drugie miejsce w street c ;)

    141,6 (oficjalnie 141 przy pierwszym podejsciu bo przy drugim siedzialem w aucie :/ ) .

    Skrzynie mialem strojone nisko dosc (35 hz) ...

    Rozumiem ze wstepnie mozna uzna ze skoro odleglosc od membrany do szyby (punktu pomiarowego) powiedzmy te 2,5 to czestotliwosc wtedy bedzie ok 66 hz ? I co wtedy ? Stroje skrzynki na nia i taka sama wybieram do odsluchu ? :) Tak pi razy drzwi moze mi ktos wyjasnic ? :)

    Z gory dzieki :)
  • #12 6799601
    Kłosiol
    Poziom 29  
    Napisz jaki masz sprzet i czego używano do pomiaru ....
    Wynik wysoki jak na takie strojenie - 35 hz .....

    Ciekawe czym mierzyli ? JAk byś podwyższył strojenie skrzynki na ok. 45 -55 hz to wynik na bank byłby wyższy.
  • #13 6799629
    nosb
    Poziom 12  
    Czego uzywali to nie mam pojecia. ale mysle ze nie byle co bo to przeciez oficjalne zawody ;) Padl w sumie nowy rekord polski w jednej klasie ( zabijcie mnie nie pamietam w jakiej : seat marbella czy jakos tak :P )

    Mam 2x Mutant mt1507XXX pchane przez JBL gto1201 :) Czyli budzetowy sprzet :) Skrzynki okolo 100 litrow i stroilem na 35 hz... Wynik 141,6 uzyskany przy 42 hz ;)
  • #14 6801398
    fanatix
    Poziom 14  
    Term lab-a używali to były oficjalne zawody,
    jaki masz samochód ( ponieważ Street C znaczy sie sprzet w bagażniku, podejrzewam że czestotliwośc z zakresu 54-58, teraz kombinuj, chociaż na 147 z twoim sprzetem bym nie liczył)
  • #15 6801538
    nosb
    Poziom 12  
    Audi A4 B5 sedan (skladana kanapa). Glosniki i BR skierowane w sumie byly w gore klapy i polki tylniej co odebralo troche mocy zamiast wytworzyc cisnienie (teraz mysle o takich skrzynkach zeby glosniki po uchyleniu klapy bily bezposrednio do srodka w strone szyby/punktu pomiarowego wraz z wyzej zestrojonym BR) .

    Generalnie na 147 nie smiem liczyc :) Ale chcialem poprawic wynik ;) Wzmacniacz mozliwe ze zmienie na jakis mocniejszy ;) a mutanty jak sie porozrywaja to sie poskleja :]

    Tak to wygladalo : http://images41.fotosik.pl/161/ffbb1f673512071f.jpg
  • #16 6801780
    fanatix
    Poziom 14  
    Kondensator masz żle podłączony, po za tym on nic nie daje,
    prawda jest taka że najlgłośniej gra w samochodach hatchback( a3, Focus,golf) sprzet w bagaju głośniki ustawione do góry jak najdalej z tyłu,
    tak samo bedzie u ciebie, możesz spróbować zawontować skrzynki głośnikami do środka zaraz za kanapą, ale u mnie takie ustawieni poskutkowało spadkiem wyniku, musisz próbowac, za tydzien zawody w tychach, przerób skrzynki i zobacz co sie stanie.
  • #17 6803015
    nosb
    Poziom 12  
    Kondek byl calkowicicie odpiety :) Mial za duza pojemnosc i trafilbym do super street 1-2 a tam bym nawet nie mial o czym rozmawiac :) W jego miejsce dalem drugi aku na szybko na patencie :)

    Za tydzien na tychy sie nie zalape :) Nastepny moj udzial to bedzie czeladz we wrzesniu.

    Hmm ... Wiec nie ma sensu pchac ich w ten sposob co mowilem bo nic to nie da a wrecz moze pogorszyc wynik ? :) u mnie nad glosnikami jest dosc malo miejsca ( 15 cm okolo) i cale cisnienie na moj glupi mozg wali prosto w klape i traci na niej "sile"
  • #18 6803133
    fanatix
    Poziom 14  
    niekoniecznie, przebuduj skrzynki na drag to sie zobaczy
  • #19 6803261
    nosb
    Poziom 12  
    Chyba zbuduj od nowa ;) Generalnie 100 litrow na strojenie 50-55 hz to za duzo nie ? Wstrzelic sie w 70-80 ? Dzieki za odpowiedz wogole
  • #20 6803355
    Karolo MPower
    Poziom 30  
    nosb napisał:
    Chyba zbuduj od nowa ;) Generalnie 100 litrow na strojenie 50-55 hz to za duzo nie ? Wstrzelic sie w 70-80 ? Dzieki za odpowiedz wogole


    Audi B5 1,8 turbo na wielkiej feldze? Jak tak to wam osobiscie zyczyłem powodzenia:D My zrobilismy meganką w super steet 1-2 144,8 dB na bardzo bardzo delikatnym setupie ( steg k204 + 2xvamx 1,2 kw )
    Do swojego B5 stroj skrzynie na 55 Hz i daj im troche wiecej litrów :)
  • #21 6803405
    nosb
    Poziom 12  
    Tak to my ;)

    Kojarze meganke z fot kolega wam bagaznik obfotografowal :P

    Mielismy kiedys po takim vmax 15" jeden lezy zjarany do przewiniecia a drugi gra u kumpla caly czas ;)

    Heh :) Dzieki jak zauwazyles my praktycznie zero pojecia (pojechalem tak naprawde zglosic autko :P a zapisalem sie na db tak to jest jak ma sie w glowie tyle co w tylku po biegunce :) ) i wyszlo co wyszlo :)

    Wiecej litrow nie wchodzi w gre jesli glosniki i br maja byc tak jak teraz. Moge upchac wieksze skrzynki ale tylko i wylacznie przy rozwiazaniu jak pisalem : glosniki i br widoczne od razy na calej powierzchni po uchyleniu kanapy ;)
REKLAMA