logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Auto rc - spalone sterowanie

safotr 24 Cze 2009 15:58 2042 5
REKLAMA
  • #1 6697409
    safotr
    Poziom 10  
    No więc jest problem.
    Parę lat temu kupiłem samochód rc(za 600 pare złotych)
    Grzebałem w kablach i zrobiłem spięcie.Samochodzik skręca ale nie jeździ ani do przodu ani do tyłu.Zasilane było baterią 9,6v więc to może być poważne zwarcie.
    Zaraz wrzucę fotki układu (niestety noname)

    Dodano po 45 [minuty]:




    Proszę zamieszczać zdjęcia według poniższego linku:
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic972667.html
    Ułatwi to ich przeglądanie . Dział "Diagnoza" jest działem poświęconym opisowi usterki wraz ze sposobem jej naprawy. Na tym dziale nie szukamy pomocy. Temat przenoszę do odpowiedniego działu. [dzimi]



    Link wygasł, ale wiem jak zamieszczać zdjęcia. Dziękuję za przeniesienie, nie wiedziałem gdzie napisać.

    Oto zdjęcia
    Auto rc - spalone sterowanie
    Auto rc - spalone sterowanie
    Auto rc - spalone sterowanie
    Auto rc - spalone sterowanie
    Auto rc - spalone sterowanie

    Na 5 zdjęciu widoczne jest spalenie. Czerwony kabel dotykał do ścieżki, na której był czarny kabel. Czarnego przylutowałem do innej części płytki oczywiście do tej samej ścieżki. Teraz działa skręcanie oraz jazda do przodu - do naprawy pozostał tylko bieg wsteczny.
  • REKLAMA
  • #2 6866353
    TUNOR
    Poziom 10  
    Cześć czy już zrobiłeś bieg wsteczny :??: Bo mam podobny problem

    Dodano po 1 [minuty]:

    :?:

    Dodano po 10 [minuty]:

    Jeśli nie było tam opornika ani nic podobnego to powinno wystarczyć to....

    Jak chcesz mieć bieg w tył i w przód to byś musiał wlutować czerwony kabel i ściągnąć cynę łączącą z przejście do czarnego kabla potem cyną poprowadzić ściesz kę i taśmą izolacyjna ja przygnieść i wtedy wlutować kabel czerwony:D
  • REKLAMA
  • #3 6868019
    safotr
    Poziom 10  
    Wszystko już podłączone jak należy jednak wsteczny bieg nie działa nadal(no prawie)

    skręcanie jest ok, jazda do przodu też działa.Gdy jednak układ się nagrzeje auto jeździ w tył samoczynnie.Najpierw koła ledwo się obracają, potem działają z pełną mocą.

    Przegrzewa się ten układ na samej górze pionowej ścianki na płytce(widać na 3 zdjęciu) Doszedłem więc do wniosku że to któryś z oporników.Wiadomo mi już(hehe), że opornik zmienia swoje parametry zależnie od temperatury.Gdy się nagrzeje,bieg wsteczny działa samoistnie a gdy jest zimny to w ogóle nie działa.:) chyba nic na to nie poradzę sam i zostawię jak jest, może komuś opchnę na podwórku xD
  • REKLAMA
  • #4 6868215
    jatzek j
    Poziom 21  
    Siemanko . Ależ szanowni panowie przecież kierunek jazdy jest realizowany [ dotyczy oczywiście ,,prostych '' modeli ] na dwóch tranzystorach [ zazwyczaj największych w układzie ] .Czyli standardowo dla jednego kierunku jeden tranzystor , analogicznie dla drugiego pozostały tranzystor . Co za problem zobaczyć [ zmierzyć]napięcia na bazach tranzystorów podczas sterowania kierunkiem jazdy .Jeżeli sterowanie ,, dociera '' to pozostaje tylko sprawdzenie tranzystorów .
  • REKLAMA
  • #5 6869548
    TUNOR
    Poziom 10  
    Moim zdaniem to trzeba sprawdzić oporniki
  • #6 6956746
    TUNOR
    Poziom 10  
    masz racje jatzek j tez miałem z tym problem
REKLAMA