Witam Forumowiczów!
Mam do "rozgryzienia" następujący problem związany z zapłonem samochodowym:
jak rozdzielić sygnał z transoptora szczelinowego sterowanego obracającą się tarczą z jednym otworem na dwa wyjścia, tak aby sygnał pojawiał się na wyjściach naprzemiennie (1-2-1-2-1-2) i miał kształt prostokątny? Tarcza będzie osiągać szybkość nawet 5000obr./min.
Istotna jest niezawodność układu.
Wszelkie idee, pomysły i teorie mile widziane! Z góry dziękuję bardzo za zainteresowanie i pomoc!
Mam do "rozgryzienia" następujący problem związany z zapłonem samochodowym:
jak rozdzielić sygnał z transoptora szczelinowego sterowanego obracającą się tarczą z jednym otworem na dwa wyjścia, tak aby sygnał pojawiał się na wyjściach naprzemiennie (1-2-1-2-1-2) i miał kształt prostokątny? Tarcza będzie osiągać szybkość nawet 5000obr./min.
Istotna jest niezawodność układu.
Wszelkie idee, pomysły i teorie mile widziane! Z góry dziękuję bardzo za zainteresowanie i pomoc!