witam
sprawa przedstawia się następująco, bowiem ostatnim czasem <ok tygodnia temu> spaliła mi się pompka od centralnego zamka. dzisiaj dostałem juz nową ale mam z nią problem a dokładnie ze sterowaniem sygnałem zamknięte -otwarte co było zapewne przyczyna spalenia sie starej pompki. po wyciągnieciu kluczyka ze stacyjki centralny wariuje<otwiera kolejno i zamyka> do tego od strony pasażera po zamknieciu kluczykiem centralny nie reaguje ,gdy odłącze przewód sterujący od mechanizmu w klapie bagażnika sytuacja się uspokaja ale nadal nie zamyka centralny gdy kluczykiem zamykam od strony pasażera a to dla mnie ważne ponieważ od str. kierowcy mam popsuty zamek.wymątowalem juz nawet jakąs kostke która znajduje sie nad bezpiecznikami bo ona wlasnie tyka gdy chce zamknac drzwi od pasażera, nie wiem co dalej robić, prosze o pomoc
sprawa przedstawia się następująco, bowiem ostatnim czasem <ok tygodnia temu> spaliła mi się pompka od centralnego zamka. dzisiaj dostałem juz nową ale mam z nią problem a dokładnie ze sterowaniem sygnałem zamknięte -otwarte co było zapewne przyczyna spalenia sie starej pompki. po wyciągnieciu kluczyka ze stacyjki centralny wariuje<otwiera kolejno i zamyka> do tego od strony pasażera po zamknieciu kluczykiem centralny nie reaguje ,gdy odłącze przewód sterujący od mechanizmu w klapie bagażnika sytuacja się uspokaja ale nadal nie zamyka centralny gdy kluczykiem zamykam od strony pasażera a to dla mnie ważne ponieważ od str. kierowcy mam popsuty zamek.wymątowalem juz nawet jakąs kostke która znajduje sie nad bezpiecznikami bo ona wlasnie tyka gdy chce zamknac drzwi od pasażera, nie wiem co dalej robić, prosze o pomoc