pompa wtryskowa po regeneracji ,wymieniłem końcówki wtryskiwaczy i nie pali na pierwszy tłok (jak sie popusci przewód od wtrusku zero reakcji) sprwdzilem Cisnienie na garach 2 róznumi zegarami i zawsze wychodzi ze na tym tłoku co nie pali jest najwyzsze cisnienie niz na pozostałych.chce wyjac pompe i dac ja jeszcze raz do sprawdzenia bo niewiem gdzie lezy problem, a jeszce jedno wtryski zamieniałem jezdziłem do sprawdzenia na trzy rózne maszyny i jest oki ,ciekawi mnie bardzo co moze byc przyczyna ? jak by ktoś mial taki przypadek za soba to wdzieczny był bym za pomoc.