PEUGOT 106 problem z przekaznikiem podwojnym

Witam wszystkich,
Dostałem w spadku peugota 1,1 niestety miał zatarty silnik:(
został on wymieniony parę tygodni temu, ale na nowym nie odpalił.
Z tego co zauważyłem nie ma iskry, nie działa pompa paliwa, ani silniczek wtrysku,nie pali się kontrolka wody, ale za to przekaźnik podwójny cały czas przełącza jak głupi. Próbując naprawić kontrolkę wody podałem masę na jeden pin ze złącza zaczeła wtedy działac pompa paliwa a przekażnik sie uspokoił. Silnik odpalił i ale miał wysokie obroty. proszę o wszelka pomoc i rady
Ps. samochód posiada klawiaturę do wpisania kodu ale podobno jest odlaczona i wymontowana ma chłodnice czy to ma jakis wpływ??


Regulamin pkt 11. Popraw temat na posiadający treść! [Błażej]

Gdzieś nie przykręciłeś masy z wiązki sterownika do zespołu napędowego

w tej wiązce nie mogę wogóle znaleść kabla masowego. wedlug schematu który mam 7 pin przerywacza podwojnego powinien byc podłaczony do masy. czy to prawda??