logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] [Citroen] Jak działa czujnik ciśnienia klimatyzacji?

DXFM 08 Lip 2009 11:47 67172 36
REKLAMA
  • #1 6753535
    DXFM
    Poziom 20  
    Klimamagik stwierdził, że do wymiany jest czujnik ciśnienia układu klimatyzacji. Nie mam jednak zaufania do tego warsztatu.
    Podobno nie jest to prosty czujnik, tylko 'elektroniczny'. Jest drogi, bo nie ma podróbek. Zastanawiam się, czy dałoby się zasymulować obecność czujnika i występowania prawidłowego ciśnienia, żeby sprawdzić, czy nie poszło coś innego - jakieś styki, przekaźniki, termometr czy sam komputer. Może ma proste wyjście rezystancyjne, prądowe lub częstotliwościowe/PWM? I jaka powinna być wartość w prawidłowym stanie.
    Auto to Citroen C3 z 2006r. Klimatyzacja ręczna.
  • REKLAMA
  • #2 6755327
    piotr.
    Poziom 13  
    jest to czujnik pizoelektryczny pod wpływem ciśnienia płynu zmienia sie wartość napięcia
  • #3 6762556
    DXFM
    Poziom 20  
    Czyli pewnie ma w środku wzmacniacz? To by tłumaczyło 3-pinową kostkę. Spróbuję więc sprawdzić napięcia.
  • Pomocny post
    #4 6763906
    Miand
    Poziom 21  
    Zakres od 0,2V (0bar) do około 2V. Dokładnie nie pamiętam z głowy, mogę sprawdzić. Nie polecam omijać tego czujnika, skutki mogą być opłakane.
  • #5 6764459
    DXFM
    Poziom 20  
    Dzięki za info!
    Miand napisał:
    Nie polecam omijać tego czujnika, skutki mogą być opłakane.

    Nawet na próbę, czy w ogóle działają obwody komputera i sterowania sprężarką? Mam świadomość, że jest ryzyko rozerwania układu lub uszkodzenia sprężarki (choć zapewne jest jakiś zawór bezpieczeństwa), ale 15 sekund nic złego nie powinno zrobić.
    Chyba że chodzi o niebezpieczeństwo uszkodzenia wejścia komputera?
    Chciałbym sprawdzić, czy na pewno padł czujnik ciśnienia, czy może jakiś czujnik temperatury, albo przekaźnik.
  • #6 6764947
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 6765228
    DXFM
    Poziom 20  
    Nie znam się na instalacjach samochodowych. Wydawało mi się, że szukanie właściwego miejsca podłączenia sprężarki (a właściwie chyba sprzęgła) zajmie mi więcej czasu niż podłączenie rezystora, czy dzielnika rezystancyjnego do kostki czujnika, która jest na wierzchu i wiem gdzie jest :)
  • REKLAMA
  • #8 6768542
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 6769712
    DXFM
    Poziom 20  
    Sprawdził ciśnienie. Twierdzi, że jest OK. Niestety straciłem do niego zaufanie - co podjadę to usterka jest w innym miejscu i nie uwzględnia reklamacji mimo, że jedna nieszczelność była prawdopodobnie winą źle zamontowanej rurki. Mówi, że tym razem padł czujnik ciśnienia. Na pytanie, czy próbował go ominąć powiedział, że nie, bo jest elektroniczny. Jak dla mnie zbyt podejrzany zbieg okoliczności. Można jeszcze spróbować odczytać z komputera - o ile się da.
  • #10 6769897
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 6770015
    milejow
    Poziom 43  
    Wystarczy,ze sprawdzi w parametrach ECU silnika,czy widac wartosc cisnienia w klimie(pod warunkiem,ze faktycznie jest napelniona) i bedzie wiedzial czy presostat sprawny czy smietnik
  • #12 6774045
    DXFM
    Poziom 20  
    Udało mi się ustalić, że prawdopodobnie skrajne styki to zasilanie 5V, a środkowy to wyjście z czujnika. Zmierzyłem to napięcie - wynosi 1V (+/- 0,1V mojej niepewności do multimetru).
    Niestety sprężarka się nie załącza więc nie wiem, czy napięcie się zmienia. Spróbuje się u jakiegoś mechanika lub elektryka włączyć, o ile wcześniej nie wyjdzie coś na komputerze.
  • Pomocny post
    #13 6774376
    Miand
    Poziom 21  
    Ciśnienia i napięcia a czujniku (+/- dokładność manometru i miernika)
    0bar - 0,17V
    1bar - 0,3V
    2bar - 0,44V
    3bar - 0,58V
    4bar - 0,7V
    5bar - 0,83V
    6bar - 0,92V
    7bar - 1,06V
    8bar - 1,21V
    9bar - 1,34V
    10bar - 1,47V
    11bar - 1,6V
    12bar - 1,74V
    13bar - 1,88V
    14bar - 2,05V
    15bar - 2,17V
    16bar - 2,31V
    17bar - 2,46V
    18bar - 2,61V
    19bar - 2,75V
    wyższego ciśnienia reduktor nie wytrzymuje.
  • REKLAMA
  • #14 6774417
    Miand
    Poziom 21  
    -.....+ Rozmieszczenie pinów na czujniku (patrząc z góry). Zasilanie 5V
    ...s..
  • #15 6774654
    DXFM
    Poziom 20  
    Miand, wielkie dzięki za te informacje. Powalczę dalej z 'fachowcami' :)
  • Pomocny post
    #16 6775183
    Miand
    Poziom 21  
    Info na priw poszło, jeśli będziesz zainteresowany zapraszam.
  • #17 6941613
    janrad99
    Poziom 15  
    Witam wszystkich na tym bardzo pożytecznym forum.
    I pytanie: jakie powinno być ciśnienie w układzie klimatyzacji przy pełnym napełnieniu, a jakie jest graniczne niskie, przy którym nalezy uzupełnić układ? W moim samochodzie czujnik pokazuje 4 mb, czy to dużo, czy mało?
  • #18 6942301
    Miand
    Poziom 21  
    To się robi na wagę a nie na ciśnienie, ciśnienie jest zależne tylko od temperatury.
  • #19 6943304
    janrad99
    Poziom 15  
    Dzięki, chyba juz trochę zapomniałem czego w szkole uczyli :D
    Ale, w takim razie czy jest możliwość stwierdzenia że instalacja wymaga uzupełniena czynnika chłodzącego zanim go zabraknie?
  • #21 6948535
    genek1000
    Poziom 35  
    Miand napisał:
    To się robi na wagę a nie na ciśnienie, ciśnienie jest zależne tylko od temperatury.

    Błąd . Ciśnienie jest zalężne przedewszystkim od temperatury ale również od ilości czynnika chłodzącego ( w minimalnym stopniu)
    żeby stwierdzić jaką masz ilość czynnika musisz go odessać i zobaczysz wtedy ile ci brakuje. Uzupełnianie czynnika powinno być przeprowadazane po ok 2 letnich okresach.(przynajmniej w reno).
  • #22 6950286
    Miand
    Poziom 21  
    genek1000 napisał:
    Miand napisał:
    To się robi na wagę a nie na ciśnienie, ciśnienie jest zależne tylko od temperatury.

    Błąd . Ciśnienie jest zalężne przedewszystkim od temperatury ale również od ilości czynnika chłodzącego ( w minimalnym stopniu)
    żeby stwierdzić jaką masz ilość czynnika musisz go odessać i zobaczysz wtedy ile ci brakuje. Uzupełnianie czynnika powinno być przeprowadazane po ok 2 letnich okresach.(przynajmniej w reno).


    Dlaczego błąd? Rozszerzyłeś tylko moją wypowiedź. Co do ciśnienia w trakcie nie pracującej klimy ilość czynnika (jeżeli jest w stanie ciekłym) nie ma znaczenia (no chyba że ktoś napełnił pod korek) i tego dokładnie tyczyła się moja wypowiedź.
  • #25 6955607
    janrad99
    Poziom 15  
    Dziękuję za wyjaśnienia.
    Jeżeli można, to jeszcze jedno pytanie. Po co sterownikowi klimatyzacji informacje o ciśnieniu w układzie? Chyba wystarczyłby zwykły czujnik ON/OFF jak ten, który steruje lampką ciśnienia oleju? W C5 komputer podaje z dokładnościa do 1 mb ciśnienie. Czy jest to niezamierzona rozrzutność konstruktorów, czy czemuś to służy?
  • #26 6955677
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    W przypadku zwykłego czujnika on/off raczej trudno kontrolować jego sprawność, wystarczy np odłączyć przewód od czujnika wysokiego ciśnienia i już nie zadziała. Tak przynajmniej mi się wydaje że tym się kierowali.
  • #27 6956008
    genek1000
    Poziom 35  
    Kierowali się również lepszą diagnostyką układu klimatyzacji ( widzisz wartość ciśnienia-wiesz co się dzieje). A przy kompresorach o zmiennej pojemności sterowanych elektrycznie żeby mieć cały czas odpowiednią wartość ciśnienia . Poza tym układ musi wiedzieć kiedy właczyć wentylator, drugi bieg wentylatora, kiedy wyłączyć kompresor i kiedy ciśnienie w układzie wzrośni powyżej 28 bar i trzeba wyłaczyć ze względów bezpieczeństwa. I pewnie jeszcze wieloma innymi rzeczami :D
  • REKLAMA
  • #28 6956618
    Miand
    Poziom 21  
    O tak na przykład taki renault w świeżych modelach stosuje port serwisowy wysokiego ciśnienia na przewodzie niskie ciśnienia, a pomiar wysokiego ciśnienia jest tylko za pomocą diagnoskopu. No cóż życie pędzi do przodu, ale dzięki temu na co dzień korzystamy z różnych bajerów :D
  • #29 8177691
    slawarek
    Poziom 16  
    To ja mam pytanie gdzie w lexii sprawdzę to ciśnienie ?
    bo coś mi klima kiepsko chłodzi a błędów nie wykazuje
REKLAMA