Przy kończącej się skrzyni biegów (automatycznej) będziesz miał nieco spóźnione załączanie biegów- szczególnie czwartego. Zwróć uwagę czy podczas przyspieszania przy przełączaniu z trzeciego na czwarty bieg silnik krótkotrwale nie wskoczy na wyższe obroty (nawet na ułamek sekundy)- oczywiście gaz do dna, silnik i skrzynia rozgrzane- taki objaw to znak że skrzynia już się kończy. Naprawa skrzyni jest nieopłacalna. Silniki były raczej udane i jeśli nie bierze oleju to nie będzie z nim problemów. Lubiły padać wentylatory nagrzewnicy i mechanizm szyberdachu. Jako ciekawostkę dodam że pierwszy bieg załącza się tylko wtedy gdy podczas ruszania wciśnie się gaz do końca, inaczej samochód rusza z dwójki. Dwa lata temu kupiłem 190'kę z automatem, była wczesna wiosna, zimno, wszystko było OK. Po dwóch tygodniach zrobiło się ciepło i wyszło szydło z worka, kupiłem używaną skrzynię, zapłaciłem za wymianę i sprzedałem samochód- gościu jeździ i jest zadowolony, a ja już wiem kiedy skrzynia automatyczna jest do wymiany!