olej roślinny zamiast ropy ??

Witam
Panowie na TVN Turbo byla taka informacja ze jak najbardziej mozna lac olej roslinny zamiast ropy (oliej najlepiej prosto z frytkownicy:) zuzyty)+ 3gramy spirytusu 5dni musi odstac, pytanie czy to moze dzialac i z jakim skudkiem?? czy TVN klamie??, jezeli dysponuje ktos wiedza prosze o informacje

niby ma dzialac ja tez kiedys o tym slyszalem nie z tvn turbo trzeba sprobowac tylko skad wziasc takie ilosci zuzytego oleju z frytownicy z tego co ja wiem nie mozna lac jak jest turbo opalowka juz Ci nie wystarcza ??

ja to widzialem...olej z frytkownicy w mercedesie.Potrzebne jest zasilanie w paliwo z przelaczaniem...do rozgrzania silnika diesel a przy odpowiedniej temperaturze przelaczenie na roslinny podgrzewany!!!(zbyt gesty w normalnych temperaturach)calosc funkcjonowala w taxii!!!!ciekawostka,prawda?

gdzies czytałem ,że goście (nie w PL) rzeczywiście wlewali zużyty olej do klekotów . było to zjawisko na tyle nagminne ,że kochaniutka władzuchna się tym zainteresowała i zastosowała drakońskie kary (bodajże za zanieczyszczanie śr nat, ale tak naprawdę to wiadomo za co) .
u nas było przecież podobnie (akcyza na olej opałowy).
masz lewacki emblemacik ,który wręcz krzyczy : więcej podatków .to chyba akcyza w cenie paliwa Ci zbytnio nie przeszkadza ?
jako lewicowiec nie powinieneś robić takich rzeczy
ciekawostka : poszukaj w sieci o silniku Mężyka. swego czasu było o nim dość głośno, bo palił b.mało ,do tego byle co i miał rewelacyjne osiągi (bodajże 200 KM z jednego litra pojemności).

?? ten syf po ziemniakach? tam w nim jest pelno skrobii, od razu zatka filtr...

Też oglądałem ten Top Gear. W Lublinie na Politechnice prowadzili badania nad polonezem na olej rzepakowy. I nawet jeździł.

Kiedyś kolega pracował w zakładzie energetycznym i opowiadał że kierowca ciężarówki wlewał do niej olej transformatorowy a napędowy sprzedawał.Transformatorowego było tam opór i nikt nie kontrolował zwłaszcza tego zużytego.

Tu może być problem bo ten transformatorowy ma dodatki aby się nie bardzo palił.

A ja juz ponad dwa miechy jezdze na lekkim oleju maszynowm i mazdka zap... azmiło i pali mniej o litrę niz on a cena 2 zł.

JACU626 wrote:

A ja juz ponad dwa miechy jezdze na lekkim oleju maszynowm i mazdka zap... azmiło i pali mniej o litrę niz on a cena 2 zł.

powiedz dokładnie jaki olej bierzesz. jak go wzbogacasz.
jak osiągi?
smrodzi?

I ciekawe jak by się sprawdzało to w autku z turbiną. Czy tylko do bardzo starego diesla się to nadaje.

Rozmawiałem kiedyś z goście z Politechniki Gdańskiej co był jednym z uczestników badających możliwość zasotosowania oleju rzepakowego i innych "świństw" do napędu silników spalinowych (to były jakieś badania dla wojska, w czasie wojny i braku paliwa mieli by jakąś alternatywę) Mówił mi że na rzepakowym autka śmigały, aż miło (oczywiście diesle bez turbinki ) Mówił, że podrasowania oleju można by domowym sposobem w parę chwil dokonać. Więc raczej prawda, jednakże ciężko pewnie ze zdobyciem takich ilości oleju

Na Poilitechnice Lubelskiej były prowadzone badania na Polonezie 1.9 co na rzepakowym jeździł. I długo jeździł.
A myślicie, że tankując ON na stacji dostajecie czyte paliwo? Szczególnie na tej co jest ten Eco

nikos4x4 co do jezdzenia to nie wiem jak na denaturacie ale motorem jezdzilem na gazolinie i na rozpuszcxzalniku z tym ze na gazolinie jak byl zimny to nie chcial odpalić ;] Co do silnika to nie wiem jak z jego stanem bo mi na nim nie zalezalo bo motor kupilem za 50zl ;] (jawka 50)

Wydaje mi sie ze przy rozgrzanym silniku dalo by sie jezdzic na denaturacie

Co do transformatorowego to silnik starej ciezarowki lyka bez problemow. Znajomy kiedys do jelcza kupowal po 1 zl za litr i mowil ze jedyna roznica to wieksze kopcenie. Co do osobowego to stary diesel pewnie pojdzie jak na opale, nowszy nie bardzo. Z olejem z frytek moze byc problem dokladnego filtrowania, common raile sa na to bardzo wrazliwe. Ale zasilanie tym jest mozliwe, kwestia podgrzewania zimnego jak napisano wczesniej.

a co myślicie o mieszaniu go 50/50 z olejem napędowym ?
wtedy moze odpadłby problem podgrzewania

Witam
Widzę że temacik ma już sporo dni ale dręczy mnie jedno pytanie i być może ktoś będzie mi mógł na nie odpowiedzieć.
Chodzi mi o to jak w świetle prawa jest z jazdą na oleju rzepakowym.
Czy jest to dozwolone??

Rozmawiałem z dużą liczba osób z pomorza która twierdzi że leje olej rzepakowy + siakiś uzdatniacz i wsio jest ok więc jakże nie spróbować gdy jego cena jest prawie 2 zł niższa niż ON.

Mam znajomego taryfiarza w Gdańsku, który do merca 124 leje rzepakowy + kieliszek jakiegoś rozrzedzacza (nazwy nie znam). Ale przyłapałem go na dolewaniu ogólnodostępnęgo wzbogacacza nitro (tego samego co do benzyniaków do oczyszczania silników z nagarów). I jeździ ... coś w tym musi być.

Rzepakowy bierze w beczkach gdzieś na Pomorzu wprost z wytłaczalni (twierdzi, ze jest czystszy, zanim trafi do producenta), koszt litra to ok. 1,24zl

Panowie odkrywacie ameryke na nowo,istnieją konstrukcje silników zwane wielopaliwowymi głównie wojskowe ,są to silniki dużej pojemności niskim sprężaniu które generują małą moc z litra poj. ciekawostka to układ zasilania gażnik jednogardzielowy o budowie cepa , silniki te spalały każdą ciecz zapalną w temp. pokojowej (benzyny rozpuszczalniki oleje lekkie i wszelkie ropopochodne) jedynym zadaniem kierowcy było doprowadzenie paliwa do odpowiedniej gęstości .Następna generacja to silniki diesla przystosowane do zasilania wszystkim co da się zapalić i jest cieczą wyposażone w turbo, szereg ciekawostek to układ zasilania począwszy od filtrowania (odśrodkowe) podgrzewanie z kontrolą gęstości i wtryskiwanie zależne od generowanej mocy, ewenementem jest całkowity brak elektroniki wszystko realizowane mechanicznie, więc przykłady zamieszczone tu nie są zbyt odkrywcze kwestia dostosowania silnika do spalania inngo paliwa ( lpg) lub paliwa do silnika (rozcieńczalniki)

Witam,
Jezdze escortem, disel (bez turbiny), na rzepaku juz 8 miesiecy, na poczatku nie mialem gdzie kupowac oleju rzepakowego:(, teraz 5 wsi uprawia rzepak dla siebie i kilkunastu znajomych (polecam propagowanie tego u rolnikow), ze wzgledu na koszty ludzie sami go tlocza! (Polska sprzedala wszystkie zaklady do tloczenia rzepaku), stare maszyny jezdza na oleju + spirytus99%, z nowymi sa problemy, ale ludzie metoda prob i bledow doszli ze mieszanka 1rzepak:1ropa i john deere idzie jak burza

poz

Ja bylem swiadkiem jak pewien kierowca taxi na parkingu pod Tesco otworzyl wlew paliwa i wlal 2 duze butle czystego oleju jadalnego do baku, wsiadl do auta i pojechal (wczesniej przywiozl go ze sklepu w wozku). Jesli chodzi o auto to byl to Mercedes wersja 124, z wygladu nawet calkiem niezly

mukade wrote:

http://allegro.pl/show_item.php?item=57092463

Co ciekawego było pod tym adresikiem?? nie zdążyłem looknąć :/

Koleś sprzedawał instrukcje jak przerobić autko, żeby łykało olej o którym tutaj mowa. Coś tam jeszcze pisał o filtrowaniu oleju ale już niestety nie pamiętam dokładnie co. Pozdrawiam

Witam
Tu jest troszkę info o oleju rzepakowym jako paliwie i przeróbce samochodu : http://darmowa-energia.eko.org.pl/pliki/ekoauto/diesel.html
Pozdrawiam

W Szczecinie jest dwóch gostków co przerabiają auta na olej rzepakowy.

Ja mam merca 123W - znany inaczej jako beczka Zastanawiam sie nad mieszaniem ON ze zwykłym spożywczym. Nie wiem jak to będzie działało ale 3.7zł za litr ropy to rozbój w biały dzień. Jesli ktos ma jakies dane odnośnie proporcji to prosze o pomoc.

Najpierw rozruch na paliwie, pózniej
dolewanie ogrzanej spalinami wody do paliwa, i ponoć to działa.
http://jlnlabs.imars.com/bingofuel/index.htm

ciekawie jaka jest odpornosc tego gazu na sprezanie
i jakich przerobek nalezalo by dokonac w aucie aby sprobowac odpalic samochod na tym (ten generator pradotworczy to raczej ze stala predkoscia obrotowa pracuje ) i ciekwi mnie jeszcze czy dalo bysie to skroplic jakos

Silnik Diesla 1.9 TDI passat 94.

Slyszalem , ze olej rzepakowy ecodisla sprzedaja w Czechach i Niemczech.

Podobno aby mozna bylo uzywac olej rzepakowy trzeba go wstepnie podgrzac - wtym celu trzeba przerobic instalacje paliwowa.

Lub uzywac dwoch zrodel zasilania tzn. zbiornikow z normalna ropa i z rzepakowym.

Chodzi o ta aby sam olej rzepakowy nie zostal w pompie wtryskowej bo moga byc problemy z zaplonem a takze o gestosc oleju rzepakowego jest inna od ON.

Nie wiem czy to sie opłaca... ruska:P ropa jest po 2.5 zl, a tu instalacja podgrzewacza 1500 zl...

Ogólnie może ktoś wie, gdzie tanio można zrobić taką instalacje? na biopaliwa.com jest drogo... no i olej ponad 1800 zl za 1000 litrów - skad ja od razu tyle kasy wezme i gdzie te 1000 litrów wsadze. Same beczki swoje kosztują. Bedzie trzeba z 8 ich - to zajmie pół piwnicy w domu.