Witam .
Temat trochę stary ale odgrzeje kotleta.
Również przeprowadzam remont skrzyni i ma pytanie do dolnego wałka.
Chodzi mi o ten skręcany dwiema nakrętkami. Czy po skręceniu wałka może być luz poosiowy między zębatkami??
Mam luz około 3mm luzu. Złożyłem to w nast sposób:
Łożysko, podkładka oporowa, koło reduktora, podkładka oporowa,tuleja szersza, koło najmniejsze, średnie , tuleja węższa, koło największe,
po skręceniu wałka między poszczególnymi zębatkami jak je rozsunę to mam około 3mm luzu.
proszę o info czy dobrze to poskładałem.
Tak miałem na schemacie i posiłkując się róźnymi filmami na YT też tak składałem