Zaworek na turbinie do roboty. Zabrudzony filtr powietrza olejem to przez odmę skrzyni korbowej. Silnik ma już swoje przejechane i niedługo czas będzie do niego łapki wsadzić (lub sprzedać). Na przedmuchy z silnika to wymiana pierścieni, uszczelka pod głowicę (starej nie włożysz), od razu planowanie głowicy i uszczelniacze zaworowe, warto zmienić pasek rozrządu z rolkami za jednym rozbieraniem. Reszta to się okaże po otwarciu. Jak na tulejach nie ma progów, to można same pierścienie wymienić. Obecność progów to szlif. Tak sobie opłacalna zabawa.
Powalcz z turbiną, resztę rób jak będziesz musiał. Po prostu wymieniaj częściej filtr powietrza.
Jaki olej masz w silniku?