Witam specjalistów i proszę o poradę,
Hyundai Santa Fe 2003r. 2.0l Diesel gaśnie kilka razy dziennie w różnych okolicznościach. Potem zapala bez większych przeszkód. Wiem, że przyczyn nieregularnego gaśnięcia może być bardzo wiele, ale machery w ASO po dłuższych oględzinach zdiagnozowali, że to regulator ciśnienia paliwa na listwie 31402 i krzyknęli 2500,- za samą nową część.
Na alledrogo nie mogę znaleźć tego regulatora, czy należy szukać go pod inną nazwą? Gdyby nawet był niechętnie bym go kupował bo nie jestem przekonany czy to jego wina. Co o tym sądzicie?
Proszę też o opinię, czy można próbować przeczyścić/zregenerować stary regulator? Czy on ma prostą budowę, podobną do reduktora (membrana ze sprężyną), czy jest rozbieralny? Jeśli tak myśle ze poradziłbym sobie z taką naprawą, a przynajmniej mogę spróbować.
Proszę o wszelkie opinie.
Hyundai Santa Fe 2003r. 2.0l Diesel gaśnie kilka razy dziennie w różnych okolicznościach. Potem zapala bez większych przeszkód. Wiem, że przyczyn nieregularnego gaśnięcia może być bardzo wiele, ale machery w ASO po dłuższych oględzinach zdiagnozowali, że to regulator ciśnienia paliwa na listwie 31402 i krzyknęli 2500,- za samą nową część.
Na alledrogo nie mogę znaleźć tego regulatora, czy należy szukać go pod inną nazwą? Gdyby nawet był niechętnie bym go kupował bo nie jestem przekonany czy to jego wina. Co o tym sądzicie?
Proszę też o opinię, czy można próbować przeczyścić/zregenerować stary regulator? Czy on ma prostą budowę, podobną do reduktora (membrana ze sprężyną), czy jest rozbieralny? Jeśli tak myśle ze poradziłbym sobie z taką naprawą, a przynajmniej mogę spróbować.
Proszę o wszelkie opinie.
