logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Escort- silnik nie odpala.

sphinx-s4 25 Lip 2009 20:51 2780 16
REKLAMA
  • #1 6821073
    sphinx-s4
    Poziom 15  
    Witam mam następujący problem z escortem 1.6 8 zaworowy na pełnym wtrysku.Przeglądałem forum ale wszędzie był problem z iskrą takiego przypadku nie znalazłem. nie chce odpalać na rozrusznik na pycha zapala jak odpali chodzi w porządku i zazwyczaj ciepły odpala na rozrusznik a zimny nie problem się zaczął po deszczach wiązki od komputera wysuszyłem .
    wymienione:
    przewody od świec, świece, czujnik położenia wału, akumulator w porządku
    co dziwne iskra jest ładna, paliwo dochodzi na listwę, plus jest na wtryskiwaczach ale niema sygnału i nie wtryskuje paliwa przewody sprawdzałem to przejścia są na przewodach od wtrysków do sterownika (komputera) sterownik swój przełożyłem do takiego samego escorta i odpalił a z tamtego do swojego i nadal cisza. Jak ktoś ma jakiś pomysł to proszę o pomoc bo na diagnostyce przestał 5 dni i powiedzieli że nie wiedzą co jest. z góry dziękuję za pomoc
  • REKLAMA
  • #2 6821100
    balonika3
    Poziom 42  
    Zmierz napięcie na wtryskach podczas chechłania. Minus weź z silnika, nie z aku, bo możliwe, że gdzieś masz spory spadek napięcia przy włączonym rozruszniku.
  • REKLAMA
  • #3 6821214
    specjalista
    Poziom 10  
    Ja też chechłałem pewnego czasu ,ale palenie rzuciłem i pomogło.

    Moderowany przez Błażej:

    Regulamin pkt 8.1, 10.8. Ostrzeżenie.

  • #4 6821319
    sphinx-s4
    Poziom 15  
    Ale minusem z tego co wiem są sterowane wtryskiwacze a plus jest stały chyba że dostałem błędne informacje, a ile powinno być na wtryskiwaczach podczas kręcenia rozrusznikiem
  • #5 6821330
    balonika3
    Poziom 42  
    No i zmierz ten stały plus.
  • #6 6821331
    sphinx-s4
    Poziom 15  
    i jak ten minus podłączyć z silnika ?

    Dodano po 2 [minuty]:

    Dobrze to już rozumie plus z wtrysku a minus od silnika podczas pomiaru. A jeśli będzie duży spadek to gdzie szukać?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #7 6821362
    balonika3
    Poziom 42  
    Klemy na aku, masa silnika.
  • #8 6821373
    sphinx-s4
    Poziom 15  
    Dobrze to na razie dziękuję jutro sprawdzę to i oby pomogło napisze rezultat
  • #9 6821375
    balonika3
    Poziom 42  
    Chodzi o to, czy włączenie rozrusznika nie wywołuje dużego spadku napięcia. Mogą to powodować pognite lub zaśniedziałe połączenia - tym bardziej, że to się zaczęło po deszczach.
  • #10 6823482
    sphinx-s4
    Poziom 15  
    Jak podłączyłem miernik pod plus wtryski a minus z akumulatora a później z silnika to różnica jest około 1 wolta jak był minus z aku. przeczyściłem kable od masy klemy i nadal nic. Chociaż już dzisiaj nie odpalił nawet na pycha ale może za mała prędkość była dlatego:cry:
  • #11 6824247
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #12 6824703
    sphinx-s4
    Poziom 15  
    kostka rozebrana styki przeczyszczone wszystko złożone działa
  • REKLAMA
  • #13 6824829
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #14 6826280
    sphinx-s4
    Poziom 15  
    kostka działa, samochód nadal nie odpala
  • #15 6826334
    kortyleski
    Poziom 43  
    Obstawiam rozrusznik. Miałem taki przypadek w VOLVO - rozrusznik tak siał polem EM że "zagłuszał " czujnik położenia wału.
  • #16 6837546
    sphinx-s4
    Poziom 15  
    No i odpalił w sumie to nie wiem co było dokładnie w każdym razie założyłem stary czujnik położenia wału i odpalił dziwne ale ten nowy chyba nie działa jak powinien ale stawiam że chyba kable od masy do silnika jak się znów przestanie odpalać będę szukać i pisać dziękuję wszystkim za pomoc
  • #17 6838125
    jurekj1
    Poziom 15  
    Stawiam na skrzynkę bezpieczników-wielokrotnie wałkowany temat na elektrodzie.
REKLAMA