Witam.
E36 318i benzyna + LPI 1996rok
Auto bardzo często nie chce zapalić. Kluczyk w pozycji 1 podświetla przebieg, w pozycji 2 zapalają się kontrolki ( tak jak powinny ) i w pozycji 3 zero reakcji kontrolki nawet nie przygasną.
Kilka razy udało się go odpalić jeśli kluczyk był w pozycji 2 przez około 10 minut, a dopiero później następowała próba rozruchu.
Oraz odpala jeśli akumulator odłączę na kilka godzin np na noc.
Wtedy rano pali kilka razy bez problemu, ale już po południu nie chce.
Immo z pętlą oraz dwa kluczyki z transponderami i jeden tak jakby plastikowy.
Czego to może być wina??? Chyba nie transponderów skoro czasem pali.
Auto było podpinane do cdifa ale nie wiem jakie były błędy, coś o błędnym czytaniu kodu i reset immobilizera (255 chyba) po skasowaniu błędów powrócił tylko reset.
Niestety nie wiem jakie dokładnie były kody błędów, a nie chciałbym płacić ponownie 100pln za odczyt i kasowanie.
E36 318i benzyna + LPI 1996rok
Auto bardzo często nie chce zapalić. Kluczyk w pozycji 1 podświetla przebieg, w pozycji 2 zapalają się kontrolki ( tak jak powinny ) i w pozycji 3 zero reakcji kontrolki nawet nie przygasną.
Kilka razy udało się go odpalić jeśli kluczyk był w pozycji 2 przez około 10 minut, a dopiero później następowała próba rozruchu.
Oraz odpala jeśli akumulator odłączę na kilka godzin np na noc.
Wtedy rano pali kilka razy bez problemu, ale już po południu nie chce.
Immo z pętlą oraz dwa kluczyki z transponderami i jeden tak jakby plastikowy.
Czego to może być wina??? Chyba nie transponderów skoro czasem pali.
Auto było podpinane do cdifa ale nie wiem jakie były błędy, coś o błędnym czytaniu kodu i reset immobilizera (255 chyba) po skasowaniu błędów powrócił tylko reset.
Niestety nie wiem jakie dokładnie były kody błędów, a nie chciałbym płacić ponownie 100pln za odczyt i kasowanie.
Moderowany przez Pawel wawa:Tytuł poprawiłem, proszę się zapoznać z regulaminem forum, proszę też pisać - zgodnie ze swoją wiedzą - w dziale dla początkujących!